[2000-08-24] 中國飛天夢終將實現 放大圖片
小朋友一同前來科學館參觀中國的火箭。
【本報訊】昨日是中國航天科技成就展第二日，大批市民排隊參觀。一位參觀者表示，展覽顯示了中國的科技實力，很難得，所以一定要來看看。主辦單位中國航天科技集團公司的工程技術人員介紹，此次展覽展示了中國航天技術的雄厚實力，的確值得一看，中國最終會實現宇航員升天的夢想。
據負責佈置展覽的中國航天科技集團公司工程技術人員介紹，中國的載人航天工程自一九九二年實施以來，攻克了大量的關鍵技術，掌握了釵h新技術、新工藝。但載人航天需要過細的工作，前蘇聯和美國在載人之前都進行了多次無人飛船試驗，前蘇聯在加加林上天前發射了五艘無人飛船，美國發了八艘。中國今後也還要進行若干次無人飛船試驗，才能最終實現載人航天技術的歷史性突破。相信這個時刻已為時不遠了。
他們介紹，載人航天之路首當其衝的三大技術難題，中國科技人員已一一突破。
第一：已具備可靠性高、大推力的運載火箭。
一九七○年四月，中國的長征一號火箭首飛成奶妨寣A中國的長征系列火箭的成扔o射已一發而不可收，至今已有六十一次發射歷史，成必v達到百分之九十以上，而其中的長征二號丙及其改進型火箭發射成必v已達百分之百，其運載能力可與世界先進水平相媲美。
第二：已掌握安全返回技術。
早在二十多年前，中國航天科學家就掌握了返回式衛星的回收訣竅。從那時至今，中國發射了十七顆返回式衛星，除一顆因衛星姿控系統出現故障未能回收外，成它^收了十六顆，如此之高的回收成必v亦數世界頂級水平。
中國的衛星回收曾創下了一個世界紀錄，即首顆衛星便回收成巧M十六顆衛星返回落點誤差很小。
雖然載人飛船的返回技術特別是救生技術與衛星回收大不相同，安全系數也要高得多，但中國航天人二十多年技術的積累以及經驗的豐富，使他們對突破這道難關信心十足。
第三：解決了飛船的生命保障系統和工作環境的問題。
中國在吸取、借鑒國外成斥g驗的基礎上，充分地進行各種地面模擬和太空動物試驗，最大限度地使用已掌握的成熟技術，並使這一技術在中國首發的「神舟」飛船上得到了考驗。由於解決了這三大技術難題，相信宇航員升天只是遲早的事。
被問到第二艘飛船何時發射，航科工程人員表示，去年十一月二十日，「神舟」號試驗飛船首次發射升空，十一月二十一日飛船順利返回，標誌著中國在載人航天技術領域取得了重大突破。這次發射的目的是主要驗證火箭、飛船總體設計的正確性和技術性能的可靠性，是一次技術試驗。既然是技術試驗，那麼經過試驗後一定會發現一些還需要不斷完善、改進的地方，該公司將總結經驗，之後進行第二艘飛船的發射試驗。
|
