[2000-10-17] 運輸局關注過境交通壓力

　【本報訊】環保署否決九鐵落馬洲支線環境影響評估，運輸局稱尊重環保署署長的決定，但也關注落馬洲支線未能在二○○四年竣工，對羅湖管制站擠塞所帶來的壓力。

　運輸局發言人表示，得悉環境保護署署長宣布拒絕接納九廣鐵路（九鐵）公司就上水至落馬洲支線提交的環境影響評估報告。

　發言人說，他們尊重環境保護署署長的決定。亦明白九鐵公司有權根據《環境影響評估條例》向上訴委員會提出上訴。上訴委員會會就個案仔細考慮，研究是否接納九鐵的上訴。

　發言人強調，政府致力提供一個環保的運輸系統，以支持持續發展。在規劃鐵路線時，政府的目標一直是要盡量減少工程造成的影響，包括對環境及社區的影響。

　對於落馬洲支線可能未能如期在二○○四年竣工以應付跨境鐵路乘客量的龐大增長，發言人表示，從運輸角度而言，運輸局表示關注。

　他說：「由於地理環境的限制，羅湖車站並不能進行重大的擴建工程。若支線不能依期完成，過境旅客可能需要在羅湖及其他東鐵車站排隊，或轉用其他過境交通工具；屆時，已經擠塞的過境道路交通將要承受更大的壓力。」

　他說：「我們希望盡快找到實際的解決方法，並希望落馬洲支線工程能夠在羅湖的情況進一步惡化之前盡早展開。」