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2000年11月8日 星期三
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[2000-11-08] 中流公司不收司機入閘費

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中流作業碼頭出入口昨日續遭貨櫃車堵塞。

 【本報訊】二百多輛貨車連續兩日堵塞中流作業公司屬下的碼頭、倉庫及貨場出入口的事件,在立法會議員劉健儀及經濟局官員的斡旋下,昨晚獲得解決,中流作業公司同意不向櫃車收取五十元入閘費後,在多個地點堵塞了兩日的貨櫃車昨晚已駛去,而餘下的問題稍後由中流公司與付貨人協會再協商解決。至於較早前已向貨櫃車收取的入閘費,則會發還給有關司機。

 在立法會議員、經濟局官員斡旋下,中流作業公司的代表及發起是次行動的中港運輸聯席會議的代表,昨晚在葵青區議會開會,經過商討之後,中流同意不向貨櫃車收取入閘費(文件登記費),已收取的會發還,但中流增加收費的問題,將會另日與付貨人協會商討解決,中流與付貨人協會之間還將會成立一個工作小組,負責協調日後雙方可能遇到的問題。對於這次持續兩日的堵塞行動所帶來的損失,中流作業公司表示尚未作出統計,但不會再向貨櫃車司機追究。中流作業公司屬下的碼頭、倉庫及貨場,過去兩日因堵塞事件而不能運作,中流要租用政府碼頭解決上落貨問題,隨著堵塞行動的結束,中流屬下的碼頭、倉庫等今日會全面恢復正常運作。

 由於事件已持續兩日,付貨人協會發言人表示事件若無法在短期內獲得解決而持續落去,相信會對貨運行業造成影響,故此若果雙方願意展開傾談,他們亦會加入協助調停,但協會強調貨運公司收取五十元之增收費用是應該向船公司收取,才比較合理。而目前有關之行動,暫時對本港貨運業情況影響不大。但長時間來說,則很難預測現階段所帶來影響,但始終在某程度上利用中流作業公司付運的貨物,特別是由台灣運送來港然後轉到內地之加工原料及貨物,則影響估計會較大,並且會因此而引致內地生產問題亦帶來較大影響。

 另外,民政事務總署表示,就今次事件該署已積極派人從中協調,希望司機以及船公司繼續展開會談,以解決事件。

 由前日開始,葵涌、昂船洲以及用長沙灣六個中流作業公司的貨場一帶,均被貨櫃車所堵塞,百多部貨櫃車一架接一架在行車線靠埋線排成長龍,只留空外邊行車線予其他車輛使用,由於一直有警方交通警員在場指揮,故對附近一帶交通暫未受行動影響而引致擠塞。另外中流作業公司為解決出貨問題與碼頭公司及船公司合作臨時租用政府貨物裝卸區上落貨箱,以應對受堵塞事件困擾影響而停止貨運作業,但亦被貨櫃車司機發現,結果貨櫃車司機又將貨櫃車駛至出口把閘口封閉。

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