[2000-12-23] 部分港人明知危險仍胡為
【本報記者王燕平報道】機電工程署的一項最新研究調查顯示，香港市民對機電安全有不錯的認知，但對能源標籤的認知則稍遜，有接近一半的受訪者表示，不清楚一級能源標籤最慳電，還是五級能源標籤最慳電。機電工程署副署長黎仕海表示，機電署未來有需要加強這方面的宣傳。
此外，是次研究調查亦發現市民實際行為與他們的認知有一定的差距，例如，有八成四的受訪者知道在扶手電梯上步行，因不能緊握扶手，電梯急停時可能會跌倒，但只有百分之七十八的受訪者表示，在搭扶手電梯時會企定緊握扶手，有百分之七的受訪者更表示，搭扶手梯時會在梯級上步行。
機電工程署較早前委托顧問公司進行一項「二千年機電安全認知研究」。是次研究在今年八月至九月間進行，以隨機抽樣的方式，透過電話訪問了一千位年齡由十五歲至五十四歲的香港市民。
黎仕海說，機電署去年也有做類似的調查，不過今年的調查則首次加入了認知與行為的分析，結果發現市民在多個問題上的認知和行為有一段的差距。上述關於使用扶手電梯就是其中一個例子。
機電工程署總機電工程師羅宇榮指出，本港每年約有六百宗涉嫌扶手電梯意外，大部分個案在地鐵和九鐵發生。意外種類包括企不穩跌倒、小朋友的波鞋被梯級邊與鋼板之間的空隙夾住和推嬰兒車上扶手電梯時扶不穩等。
黎仕海指出，機電署這次的調查亦發現，絕大部分的市民都明白在扶手電梯上步行因不能緊握扶手，電梯急停時可能會跌倒（84%），或可能會碰到及影響別人（50%），但調查同時發現受訪市民在搭扶手電梯時只有百分之七十八會企定緊握扶手，有百分之十五表示會緊貼梯邊企，另有百分之七表示會在梯級上步行。
黎仕海說，除了上述有關扶手電梯的例子外，調查亦發現市民在乘搭升降機、使用萬能插蘇或拖板等問題上亦出現行為與認知上的差距。例如百分八的受訪者知道使用插孔裏沒有安全活門或者插孔的形狀是不規則的萬能插蘇或拖板是不安全的，但仍然使用。又例如超過四成表示會在拖板上再插上萬能插蘇的受訪者中，有三成三的人都知道這樣可能引致負荷過重。
此外，這次調查又發現，雖然有接近八成（79%）的受訪者都聽過或見過電氣產品的能源標籤，但當中接近一半的受訪者表示不知道哪個級別的能源標籤最慳電，只有百分之四十一的受訪者清楚知道一級能源標籤最慳電，有一成受訪者則錯誤地以為五級能源標籤最慳電。黎仕海表示，這方面機電署有必要加強宣傳。
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