[2000-12-29] 貨真價實的政治偏見
——剖析《經濟學人》一篇奇文 施明
如果有人問什麼叫政治偏見，筆者建議他讀讀最新一期《經濟學人》中的一篇奇文就可以找到答案。
該篇奇文的觀點十分鮮明：中國開發西部藏有政治野心，什麼「政治野心」呢？答曰：意圖擴張「殖民本能」。嗚呼，《經濟學人》的奇文為了向中國政府潑髒水，其散播的政治偏見竟荒謬到如此程度！
眾所周知，西部大開發是中國政府面向二十一世紀所作出的一項事關全局的戰略決策，標誌著中國改革開放向更廣闊的腹地拓展，標誌著中國內地的現代化將從非均衡發展的局部突破戰略，向協調發展的整體推進戰略轉移，它與中國即將加入世界貿易組織一起，將對整個國家在新世紀的發展具有不可估量的影響。
世人都看得很清楚，經過二十年改革開放，中國內地東南沿海地區得地緣之便和風氣之先，經濟快速發展，民眾生活水平得到長足提高，社會面貌發生了天翻地覆的變化，而幅員遼闊、資源豐富的大西北的發展卻相對滯後。在東部已經發展起來，國家積累了較大實力的今天，西部大開發的時機已經成熟。國家抓住時機，作出開發西部的決策，不僅受到西部的極大歡迎，也受到先富一步的東部地區的大力支持。因為東部的繼續發展需要大西北的資源和市場，西部則離不開東部的技術、人才和資金。
《經濟學人》的奇文卻表示，中國開發大西部的計劃很少強調改善貧困的基本措施，相反，所著重的卻是一些耗費巨資的超大型基本建設計劃。這是無知和歪曲！中國政府十分重視大西部廣袤地區民眾生活的改善，多少年來一直如此，國家為此花費了大量財力物力，實際上，那裡民眾生活有所改善是不爭的事實。
但同時也必須看到，大西部地區民眾生活改善步伐較慢也是事實，而過往的教訓是，如果不從根本上對大西部地區的面貌來一番改變，局部地區民眾生活的改善是難以持久的，而開發大西部的戰略正是立足於從根本上改變大西部的落後面貌，以使那裡的廣大民眾的生活水平得以真正改善。將中國政府開發大西部的宏偉工程與改善局部地區民眾生活割裂開來、對立起來，不是認知的糊塗便是別有用心。實際上，中國政府在宣布一些西部開發超大型工程的同時，並沒有忽視局部地區民眾短期的改善生活質素的需要，國家為西部地區解決孩子上學、吃水、醫療健康服務的投入非但沒有因大開發而減少，還不斷透過各種途徑予以擴大。
奇文認為，北京想將鐵路修到西藏，將新疆的天然氣通過管道輸送到東部沿海等，似乎是要利用這個地區，而不是求緩和它的貧窮。這同樣荒唐！修鐵路、建設輸天然氣管道，正是為了從根本上改變大西部的貧窮，將那裏的資源優勢轉變為發展和富裕優勢。天然氣到了東部沿海地區，當然對緩和東部能源緊缺大有好處，但這是互利的，西部也通過輸氣換來了資金，用以開發和改善當地民眾的生活。也只有修通了鐵路，大西部的豐富資源才能轉化為金錢，落後地區的民眾才得以走出窮鄉僻壤，到開放地區開眼界、長見識。如此等等，完全是一個良性循環，如果不修鐵路，不建設輸氣管道，大西部的資源就只能像過去那樣，千百年地埋藏在那裏，當地百姓的脫貧致富也只是空話多於實際。奇文作者如果連這樣簡單的道理也不懂，還有什麼資格對中國開發大西部說東道西呢？
更不能令人容忍的是，《經濟學人》奇文將中國開發西部，修建鐵路等視作所謂便於公安機關快速打擊異見分子，也便於所謂帶進更多的漢人去西部安家落戶，使中央更容易控制這個地區，因而暴露了北京當局的「殖民本能」云云，可謂一派胡言亂語！中國的大西部自古以來就一直是中國的領土，如今的中國中央政府執行的少數民族政策非常受當地民眾的歡迎，中央政府十分有效地領導著包括西部在內的全中國，根本不存在所謂中央對西部控制不穩，要通過開發來掌控大西部的問題。西部確實有企圖分裂國家的犯罪分子，但那是極少數極少數，他們是極其孤立和不得人心的，說修建鐵路是為了打擊那些犯罪者，那是誇大了極少數犯罪分子的能量，是對人民鐵路的巨大利民弁鄋瘧Y重歪曲。大西部從來就是中國自己的國土，所謂「殖民」誇張的說法不僅毫無依據，也荒謬至極。
總之，奇文所散佈的，是貨真價實的政治偏見，荒謬可笑，不經一駁。《經濟學人》發表這樣充斥嚴重政治偏見的文章，是自取其辱，自貶其格。如果要說「殖民本能」，《經濟學人》的奇文所反映出來的，才真正是氣息濃郁的殖民本能！
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