[2000-12-31] 突發新聞：新巴對甩窗意外感疑惑

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新巴總經理關則輝用雙手拍打玻璃，以示巴士玻璃牢固。

　【本報訊】新巴有關十二月廿九日之意外昨日展開記者招待會。新巴總經理（企業傳訊）關則輝表示，事件之後立即全面檢查九十二部丹尼士都普禿鷹DA七十二型巴士，發覺全部巴士並無問題，新巴亦會等到兩星期後調查報告結果後才會發表意見。

關則輝稱意外非常罕見

　關則輝形容這次意外是非常非常罕見。他表示此車於十二月十九日完成每月的定期檢查，每次驗車會檢驗車窗、車身及機械，亦表示車中所有窗合乎檢驗，同類型車十多年未有玻璃窗脫落的紀錄，事後已通知都普車廠及其工程師來港研究此事原因。

　關則輝對此事感到疑惑，認為事件之路不很斜，同時巴士正在入站，車速不會太快，入站時正左轉，離心力亦會向右，左邊窗不會因離心力而導致車窗飛脫；招待會中關則輝亦親身用雙掌推拍車窗多次及用頭撞窗，強化玻璃仍堅牢在窗框內，每輛巴士亦要通過運輸署檢驗，合乎標準才可行駛。

　新巴黃竹坑車廠經理植樹林表示，肇事之巴士屬舊款巴士，三年車齡，為車窗「鑲嵌式玻璃膠」，連合強化玻璃，再與車窗框接合；強代玻璃二十四乘四十二吋，厚五毫米，由一玻璃膠固牢於玻璃及車窗框；而玻璃膠邊連合玻璃窗位置亦有十八至十九毫米深，他認為所有玻璃亦合乎英國強化玻璃標準，方可使用。現時，「鑲嵌式玻璃膠」巴士有一百六十多架，新式的五百多部巴士為「膠黏黏嵌玻璃膠」，而肇事之巴士送往則魚涌汽車拘留所等待檢驗，兩星期後便知道結果。新巴同時亦呼籲，目擊此案之人士致電新巴廿四小時熱線二一三六二二二二，提供資料。

　十二月二十九日晚上七時部A一青年與友人同乘一輛新巴九七○號空調雙層巴士，二人坐在巴士上層最後座，巴士當時正在下斜，等待入站時，車窗連同膠邊突然脫落，青年從上層跌下至地面，重傷送入瑪麗醫院。