[2001-01-11] 中國太空人不久將升空 放大圖片
「神舟二號」航天飛船太空飛行示意圖。 （中新社）
【新華社北京十日電】（記者田兆運）北京時間今天凌晨一時整，中國的「神舟二號」飛船在酒泉衛星發射中心的載人航天發射場發射成央A成為人類在邁進新世紀後向太空發射的第一個航天器。
有關人士介紹說，這是中國發射的第一艘正樣無人飛船，與一九九九年十一月二十日發射成左滿u神舟一號」試驗飛船相比，它的系統結構、技術性能存在著較大不同，其技術狀態與載人飛船基本一致。
「神舟二號」的此次太空飛行之旅，除進行空間生命科學、空間材料、空間天文和物理以及微重力等相關領域的實驗外，著重是要對飛船進行全面檢驗和考察，以便為中國航天員進入太空鋪平道路。
如果此次飛行試驗取得成央A將會為中國載人航天工程的發展奠定重要基礎。按照中國的研製發展計劃，只要再取得三到四次無人飛行試驗的成央A技術準備相對成熟的時候，就可實施載人航天飛行。
載人航天是尖端航天技術的代表，世界上目前只有美國和俄羅斯掌握此項技術。中國在成打x握了不同軌道航天器發射和不同弁鈶野彖穫P開發研製等多項航天技術的基礎上，從一九九二年開始啟動了載人航天工程發展計劃。
此項計劃將分三步實施：首先是以飛船起步，發射無人飛船和有人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行適量的對地觀測和科學實驗，並使航天員安全返回地面，初步掌握載人航天技術。
第二步是要重點完成出艙活動、交會對接試驗和發射長期自主飛行，短期有人照料的空間實驗室，盡早建成中國完整配套的空間工程系統，解決中國一定規模的空間應用問題。第三步是建造更大規模的長期有人照料的空間站。
在實施此項計劃七年多的時間裏，中國的航天科技人員攻克了大量工程技術難題，取得了不少新成果，最終於一九九九年十一月二十日將第一艘試驗飛船送上太空軌道，並成它a回收了飛船。
從這項計劃的執行情況，可以看出中國載人航天工程呈現出了較高的發展速度和效率。美國的「水星號」載人飛行計劃是在經過二次模型飛行和八次正樣飛船飛行之後，實現的載人軌道飛行；前蘇聯在實現「東方號」首次載人飛行之前，曾相繼發射了五艘衛星式飛船進行模擬試驗。
目前，這項計劃正在一步步地將規劃中的各個目標變成為現實。此次「神舟二號」無人飛船的發射成央A正使越來越多的中國人相信，中國古老的飛天夢想將不再僅僅只是傳說，中國航天員進入太空的那一天將會在不久的將來到來。
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