[2001-08-23] 公屋車位租金 貴過私人車場

　面對經濟正處於谷底的狀況，部分公共事業採用減價或退款的方法，向正處於困苦的市民「雪中送炭」。不過，有社會輿論批評負責訂定公共屋�h車位租金的房委會，未有體諒居民的情況將�h內的車位租金調低，未有協助收入較少的公營房屋居民減輕生活重擔。據悉，房委會釐定車位租金的小組，將就明年的收費水平進行討論，居民下月便可以知道房委轄下接近一萬個出租車位的租金，最終會是削減收費還是「依舊故我」。

　經濟放緩、失業率持續高企，不少市民的消費意慾因而相對地減低，就算面對零售市場不斷將減價期推前及延長，各項消費物價一次又一次下調，市民減少生活消費的模式似乎仍未被動搖，一於堅守「慳得就慳」的原則。而對因收入有限，未有經濟能力負擔私人樓宇的公共屋苑居民來說，生活是更見艱難。可是，向全港過半人口提供公共房屋住宿的房委會，卻未有跟隨市況將旗下的車位租金調低，有部分車位的月租租金更竟然較同區私人停車場的高出接近四倍之多，令居民被迫「捱貴租」。

整體水平較私人為高

　現時，所有房委會的出租私家車車位租金及每小時停泊收費，均是以地區劃分，而全港則共有四個「區域」，包括港九及新九龍；沙田、馬鞍山、將軍澳、荃灣及葵涌；大埔、粉嶺、上水及青衣；屯門、元朗、天水圍及離島，各區的月租及時租停泊收費分別由最高的每月二千二百元及每小時十四元，至最低每月一千二百五十元至每小時十元不等，而區內的收費則全部相同。

　雖然房委會於九八年曾將私家車車位的月租及時租收費調低，及後於前年及去年亦凍結了停車場租金收費在九八年的水平，整體的收費仍較一般私人經營的停車場為高。

　如在新界馬鞍山區的耀安、�琣w及頌安�h，這三個公營屋�h內的停車場私家車有蓋停泊位月租費用是一千九百元，露天則是一千四百元，相比同區鄰近馬鞍山聽濤雅苑屬臨時形式的戶外停車場每月四百元的租金，房委會屋�h露天泊位的租金高出二點七倍，有蓋車位更高出達三點七五倍，而在港島興東�h的停車場費用亦較其他同區的收費最多貴逾四分一。

議員促房會下調租金

　民建聯沙田區議員彭長緯表示，曾就區內有關問題約見房署代表，而當時署方人員亦承認現時的租金水平是略為偏高，房委會在稍後時間會進行詳細研究，停車場收費是否有下調空間。

　他續指出，區內的私人屋苑停車場的租金，已因應市民近年消費力疲弱的情況下調三至五成，希望房委會能將車位租金由每月一千九百元調低兩成至一千五百元。

　根據房委會數字，目前其轄下出租的車位總數達九萬零八百個，分布於全港九新界的公屋、居屋、商業及工廠大廈，當中近九成九的管理，經已透過合約方式批出交由私人公司接手營辦，惟所有車位的租金及收費水平則仍然由房委會每年劃一釐定，而據現時有八成的出租率計算，所有停車場合約便已為房委會在今個年度帶來超過一億元的收入。