[2001-08-24] 國泰要機師更換談判代表

放大圖片

　趙碧嘉（左）及李寶堅終可完夢在碧藍天空飛翔。

　【本報記者施立偉報道】國泰公司批評機師工會的某些代表毫無公信力、以及無誠意與公司談判，國泰指出除非工會更換談判代表，否則公司在現階段不會再與工會談判。而據了解，機師工會為支持工業行動能持久化，提出將每月的徵收會費由現時的機師薪酬的百分之一增加到百分之五，以增加其財政實力。

國泰責工會無誠意令工潮拖長

　國泰的消息人士表示，今次的勞資糾紛持續這麼長時間，完全是機師工會的某些談判代表毫無誠意與公司磋商，例如很多時工會代表只願意與資方開會一、二小時，星期六或日就不願開會等行為，根本難於令人信服工會是有誠意談判的。

　消息人士說，由於以前每次發生工業行動時，最後都是公司順從機師的立場，所以，有人便有恃無恐，但今次工會提出的加薪條件太不合理，公司難以接受，除非工會願意磋商解決，否則公司不排除與工會進行「持久戰」。消息人士還指出，由於工會的某些談判代表太無誠信，他們現階段不會再與那些代表談判，除非工會更換談判代表。

　消息人士承認，在下星期公司管理層將與本地機師代表座談，以多了解機師的需要及所面對的困難，但他重申這並不是搞分化。不過，據了解，國泰資方正極力游說及協助一些本地機師來另組工會，希望能從而削弱以外籍人士為主的機師工會的力量，但消息人士不願評論有關傳聞。

徵收會費增加百分四

　由於機師工會每月都會向會員徵收其薪金的百分之一作為會費，使機師工會成為全港財政實力最強的工會，加上有經驗、專業的工會工作者協助工會工作，使到機師工會在過往幾年與資方的談判中爭取到不少利益。

　機師工會日前表決有需要時會將工業行動升級。據了解，為確保工業行動能夠持久進行，工會提出增加會費的徵收，由現時的百分之一加到百分之五，相信這有助工會的談判「籌碼」，國泰消息人士也不願評論這消息，只表示他們正密切注視與工會的談判工作。

　另外，對於近期機師請病假的比率大幅上升，消息人士表示，他們也正密切留意有關事態的發展，至於是否會再解僱機師，他並沒有正面的回應，只表示不排除這可能性。

　香港航空機組人員協會總幹事范達禮指出，有限度工業行動包括罷工一日，所以他不能排除日後一旦將工業行動升級時，機師會罷工。他接受一電台訪問時又強調，機師不想走這一步。機師工會前日已通過在適當時候，提升有限度工業行動的決議。而國泰航空公司指，有關可能罷工的言論只是恐嚇乘客，增加管理層的壓力，但公眾可信賴國泰的飛機能依時飛行。