[2001-11-04] 市民：交通開支負擔沉重

　【本報訊】(記者　劉偉仲)民建聯昨日公布一項關於交通開支調查的報告。調查在上月二十三日至三十一日期間透過電話進行，結果成功訪問五百四十一名成年市民。調查結果發現有百分之五十七點五受訪者的交通開支佔收入一成，百分之九點一受訪者更表示佔收入四成以上；除了小巴及巴士外，超過半數受訪者認為現時的交通工具收費昂貴，其中認為地鐵收費昂貴的受訪者佔百分之六十九點七，較認為的士收費貴的百分之六十二點三更高；而認為交通收費昂貴的被訪者中，普遍認為應該將現時收費調低兩成，其中認為地鐵應調低兩成的人最多，佔百分之四十一點九，其次為小巴，佔百分之三十八點二及的士的百分之三十七點七。

　民建聯交通及航運副發言人劉江華表示，調查結果顯示市民對部分公共交通收費感到不合理。民建聯指出，統計處最近發表的消費物價指數統計顯示，衣、食、住等生活必需開始已逐漸回落，唯獨市民的交通工具票價仍然高企，對於本港現時正處通貨收縮時期來說並不合理，因此，民建聯認為公共交通機構應與市民共渡時艱，將現有票價降低最少一成，以及與香港現時通縮水平看齊。

　對於地鐵至今仍堅持稱明年四月會調升票價，劉江華表示，地鐵亦要面對巴士及小巴的競爭，假如地鐵一定要增加收費，乘客自然會流失，形成在地面行走的車輛要增加，這樣既不環保，亦不符合集體運輸系統的概念。他說，民建聯下周會約見公共交通機構，要求這些機構自願減費，同時，民建聯本月中會在立法會提出動議，要求港府必須體察民情，與各公共交通機構磋商，盡快調低各類公共交通服務的現有收費，減輕市民負擔。另外，民主黨二十多名成員昨日到中華電力總部請願，要求中電調低電費一成。民主黨公用事業政策發言人李華明表示，雖然中電於九九年起凍結電費，但近年本港通縮，而中電去年又錄得近五十二億元的盈餘，故促請中電調低電費。李華明表示，稍後會在立法會提出動議，要求公用事業減價，亦會在未來兩星期，陸續約見公共交通機構及公用事業討論這個問題。

　立法會八個黨派的代表昨日開會，討論聯手促請公用事業減費的事宜。據了解，會議並未達成共識，但是，他們同意就公用事業、公共交通及政府收費等三個範疇展開進一步的研究，包括這些機構的營運狀況，可調低收費的空間等。八黨的代表本周三將再次開會，繼續尋求達致共識。

　據了解，各黨派對於是否要求這些機構及公司「一刀切」減費一成，有不同的意見，部分黨派傾向根據機構的營運狀況，決定要求減費的幅度，但原則是不能令到這些機構及公司無利可圖。