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2001年11月27日 星期二
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[2001-11-27] 運輸署隧道公司溝通不足

 【本報訊】運輸署承認與隧道公司在隧道維修工程完竣與否發生溝通問題,未能及早作出部署,造成昨晨的交通混亂。路政署亦就事件向公眾道歉,並承諾檢討處理程序。

兩度發傳真通知傳媒

 運輸署發言人解釋說,隧道公司在清晨曾經一度通知他們工程可如期完成,後來再知會工程未能完成,所以運輸署才在七時半,透過傳真通知傳媒紅隧會採用單管雙程行車。稍後,隧道公司指工程已經完成,故運輸署公佈隧道重開,但隧道公司突然又再稱工程未完成,令運輸署在八時十四分,再用傳真通知往九龍單線行車,呼籲駕駛人士使用其他隧道。

 路政署道路投訴主任陸偉雄亦指運輸署在事發後兩小時才通知巴士公司實施特別措施及呼籲駕駛人士使用其他隧道,是因為隧道公司聲稱紅隧可以於上午七時半重開。路政署九龍區總工程師楊國權則指類似意外極為罕見,過去從沒有發生過。他解釋說,他們花在清理路面上的時間比預期多,主要是確保漏油完全清理妥當,才能重開路面使用,以確保安全。

隧巴司機行車時間增一小時

 紅磡隧道公司發言人則指他們已經向運輸署交代,故不會再向外界作出回應。

 多位駕駛隧巴的司機指出是次大塞車令他們抵達目的地的時間增加了半小時到一個小時,車上的乘客不斷抱怨。有趕上班的市民須轉乘小巴,因此而遲到個多小時,有乘客無奈地致電通知公司有關的擠塞情況。他們批評當局太遲通知市民,令他們無法另擇交通工具上班。

 民建聯立法會議員劉江華批評隧道工程不應選在周日晚進行,因為根據他的觀察,每逢星期一上午的上班時間是最多車輛最繁忙的,如果選工程在星期日晚進行是相當「危險」的,因為一出現延誤便會「出事」,這次事件便是一個證明。他建議當局在各主要道路裝設電子螢幕,以便駕駛人士能夠及早了解最新的交通情況,改由其他路線過海。

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