[2001-12-22] 大南沙起步 回報應有期

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　廣東省省長盧瑞華與本報第一副總編張晴雲交換名片。

　【本報廣州電】南沙的開發十年來一直備受港人關注，廣州市常務副市長張廣寧在接受香港新聞界高層人士赴粵考察團訪問時表示，新的大南沙整體規劃工作已經開始，希望港人能夠抓住機會、更多地交換意見，共同取得巨大回報。

　由於張副市長身兼南沙開發總指揮，本港各媒體紛紛將火力集中到南沙問題上來。從十年前霍英東先生投資三十億開發南沙以來，一舉一動都受到粵港各界的關注。今年廣州市加大力度推動大南沙的規劃面積，在原有五十四平方公里的基礎上（霍先生佔二十二平方公里），擴大到一百七十三平方公里，意圖在南沙再打造一個「新廣州」，其中包括粵港信息科技中心、深水港碼頭及大學城，並計劃將廣州第三期地鐵由番禺用輕鐵延伸至南沙、建高速公路直達南沙，以吸引本港高科技企業注入高科技技術和資金。但本港自身的「數碼港」已聚集為數不少的高科技企業及精英，要轉投南沙的可能性不太大。當被問及南沙開發的具體設想及進度時，張副市長認為對大南沙的概念要重新規劃，也將響應部分港人提出的發展物流業概念，具體設置及進度還得等完全規劃完成才能答覆外界。他笑稱也許是三、五年，也許是十年。但從廣州市在未來五年計劃來看，廣州的GDP要在期間翻一番，並將希望寄托在大南沙的開發上。在中國加入WTO之後，廣州既要在南沙大力發展製造業，又要發展第三產業，尤其是物流業，這使大南沙的規劃和發展顯得格外重要。

　大南沙開發，廣州最希望能先與香港合作，第一時間與香港打招呼。

　珠江三角洲也面臨長江三角洲的競爭，如果從發展的角度看待這種競爭，廣州、深圳、香港就應該聯手起來。但這種聯手不是簡單地分工，而是大家也要從各方面展開競爭，才能共同促進發展。