[2002-01-14] 新大嶼山巴士勞資和解

　【本報訊】新大嶼山巴士公司勞資糾紛解決，雙方就薪酬方案達成協議，超過八成員工接受新的薪酬方案，職工會稱，不會採取工業行動。

　新大嶼山巴士公司在原薪酬方案，每人增加約一千元，員工獲重新聘用後，每月底薪由原來方案的五千二百元，增加至五千五百元；超時補薪每小時由四十元增加至四十四元，令司機每日工作由十小時減至九小時，每月平均薪津超過一萬一千元。同時提前在四月發放特別津貼，補償過去兩年發放不足的雙糧，平均每人獲發一千至三千元。

　另外，每名司機在年初一至初七開工，每日可得額外二百元津貼。巴士公司董事總經理黃良柏表示，增加一千元是公司財政能力下所能承諾的。百多名受影響的員工中，九十多人已簽署同意書，下月起生效。勞方稱不會採取工業行動。

　新大嶼山巴士公司較早前宣布，解僱所有司機再由子公司再聘用，但薪酬就比以前減少。

　【本報訊】針對電訊管理局上星期五公布，明年起全面開放本地固網市場，電訊盈科職員協會約十名代表，由中環匯豐銀行遊行到政府總部，抗議電訊管理局最近公布的發牌條款，對現有經營者電盈不公平。協會主席葉岳鋒表示，新條款沒有規定新固網商的網絡要覆蓋全港，令新公司只需在多人使用的地區設網絡，同時新固網商亦無最低資產限制，導致不公平競爭，影響了現有電訊公司盈利，最終可能會裁員。