[2002-01-15] 防性騷擾一人一鋪 長途臥鋪客車改裝

　從元月一日起，臥鋪客車設置必須採用「1＋1」或「1＋1＋1」形式（即相鄰兩臥鋪橫向間距不少於三十五厘米的放置形式），且不得設置車頂行李架。對不符合規定的老式臥鋪客車，不得批准從事客運業務。臥鋪客車生產企業必須立即停止生產和銷售違規臥鋪客車。

過去被迫「同床」太尷尬

　記者測量發現，還沒有改裝的臥鋪車雙人鋪只有八十八厘米寬，而一般男性肩寬有四十多厘米，要翻身幾乎不可能不與鄰床發生肢體接觸。乘客搭乘臥鋪車實際上有點像被迫與人「同床」。這顯然給一些乘客尤其是女性帶來不少尷尬，同時也為不軌者提供了「便利條件」。據報道，福建、大連等地就曾出現過女士乘臥鋪車被騷擾的事件。記者了解到，從西安開出的省際臥鋪車也曾出現過類似情況。一位工作人員說，他們的車也有過女乘客半夜要求乘務員調整鋪位的情況。

大部分臥鋪車已經改裝

　臥鋪車票價較便宜，因此長途臥鋪車頗受歡迎。記者發現，幾乎所有的臥鋪車營運者都知道國家要求臥鋪設置必須在一月一日起改裝的規定。在西安火車站汽車站，臥鋪結構都採用「1＋1＋1」形式，把原來的三十七至四十個鋪位改裝成二十八至三十個鋪位，車內由原來的一個走廊變成了兩個走廊。

今後乘車方便又安全

　乘客普遍贊成臥鋪車改裝，他們說改裝後的臥鋪車安全有保障，保護了隱私，防止性騷擾。一位女士說，晚上坐臥鋪客車「別提有多難受」，陌生男女常睡一起，一路上倍加小心，但有時也難免被騷擾。臥鋪車改裝以後「就安全多了」。