[2002-02-16] 新車將禁裝危險防撞欄

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　羅高明指堅硬防撞欄會造成更大的傷害。

　【本報訊】（記者　甄健輝）今年六月所有新車將會被禁止安裝有危險的防撞欄。近年很多車主都會為車輛裝設防撞欄，但運輸署指出，部份防撞欄會對被撞倒的人士造成更大的傷害，故現正計劃禁止車輛在車頭裝設有危險性的防撞欄，並希望能在六月開始對新車實施規定，一年後擴展至所有車輛。當局亦會制訂非危險、允許安裝的防撞欄清單，供車主參考。

　車輛安裝防撞欄，原本是希望增加對車輛的保護，但運輸署工程師（車輛檢驗）羅高明指出，由於部份防撞欄由堅硬的金屬製成，比車身堅硬，若與其他道路使用者相撞時，會對其他道路使用者造成更大的傷害。

　羅高明稱，外國的測試顯示，有部份合金製或鋼製的防撞欄，比車頭原廠泵把以至車頭蓋堅硬。在沒有防撞欄情況下，以時速三十公里的速度撞上人類頭部可能都不會造成致命傷害，但若加裝了防撞欄，則車速可能要低至二十公里才不會造成傷害。相信有些低車速交通意外中導致行人死亡或傷殘，是由於肇事車輛裝設有鋼製防撞欄。而一些重型橫欄高度與兒童頭部相若，這對兒童尤為危險，現時裝設防撞欄的主要是一些四驅車及跨境重型貨車。

　羅高明指出，其實防撞欄的作用，主要是當車輛在非道路上、特別是在偏遠及荒野地方行駛時，若受到龐大的動物撞擊時可為車輛提供進一步保護。但車輛在城市中行駛，防撞欄並沒有實際用途，車輛本身的設計已提供足夠的保護，而現時亦有法例規管車輛裝設額外的設施。

　羅高明續稱，由於並非所有防撞欄都具有危險性，故當局將編制一份獲准防撞欄的清單，並不時予以更新，讓市民查閱。當局將會通過驗車，檢驗車輛是否裝設危險性防撞欄，並要求車主拆除危險性防撞欄。若車主不遵從，當局可能取消有關車輛的牌照。

　羅高明透露，現正就建議進行諮詢，希望能在四至五月進行宣傳，在六月開始對新車執行有關法例，並著手編制有關清單，在明年六月起對所有車輛執行法例。