[2002-03-24] 西部通道北端：東角頭

　訪問團在深圳的其中一項行程是西部通道深圳選址的蛇口東角頭，該處早在一九九三年深圳市政府就提出修建一座橫跨深港兩地公路大橋的設想。

　該項目並於一九九七年十二月經國務院批准。有關設計、勘探、諮詢等單位經過三年多努力，相繼完成了環境影響評估、地震安全性評價等有關專題研究報告，和通過了國家有關部門的審查。

　根據《工程可行性研究報告》，深港西部通道的主體工程包括深圳灣公路大橋和一線口岸監管區。

　深圳灣公路大橋從深圳側東角頭東側填海區跨海至香港的鰲勘石登陸，全長五千零八十八米，由深港兩地共同投資建設。大橋深圳側橋長一千九百一十米，一線口岸監管區遠期佔地約七十二公頃，主體工程總投資估算為十二點七億元。

　一線口岸填海工程及深圳側連接線作為配套工程，與主體工程同步建設，根據此項報告，跨海大橋初步設計按六車道高速公路標準修建，橋面寬約三十二點五米，行車速度設計為每小時一百公里，大橋使用壽命為一百二十年，投資估算約為二十點五億元。