[2002-05-26] 台北飛香港 華航墜澎湖225人葬大海 放大圖片
遇難者家屬聞訊悲痛欲絕。
【本報訊】中華航空公司CI611航班，波音747—200型客機，二十五日下午三時零八分從台北中正機場起飛，在起飛後二十分鐘，飛機在雷達火熒幕消失，下午五時二十二分，救難人員已在馬公外海發現飛機艙門，同時在下午六時十分左右，已在赤崁碼頭附近發現第一具乘客屍體，證實是乘客朱志民。
已打撈逾百具屍體上岸
華航空難已打撈上百具屍體並運回赤崁碼頭，目前正全力搜救生還者。
台「國防部」強調，救援行動不受入夜後海象和天候的影響，空軍C130運輸機夜間在失事海域發射照明彈，使海面船艦和救難直升機能有效進行作業。
台「國防部」發言人黃穗生表示，海、空軍的巡防艦艇和救難直升機、運輸機已經在華航客機失事海域執行搜救任務。他強調，救人第一，軍方會克服天候、海象等各種因素影響，全力救援乘客和機組人員。他表示，救人有「黃金時間」，軍方不放棄乘客和機組人員有生還的機會，一定要盡全力救援。
空難海域夜黑浪高搜救難
據最新消息，隨著夜色的降臨，失事海域海面的能見度越來越低，儘管救援人員發射照明彈幫助搜索，但夜晚急劇的海風和大浪給救援工作帶來很大難度。據估計，在這種天氣情況和能見度下，救起生還者的可能性已下降不少。
這架失事班機上，共有二○六名乘客及十九名機組人員，台灣乘客有一百九十人，其中有台灣五個旅行團共一百一十五個旅客，前往大陸東北及絲路之旅；另外前「立法委員」游日正、聯合報記者杜慶明、賴始全都在這架失事班機乘客名單中。
此外，台空軍在十六點三十四分於馬公東北方二十五海里發現救生衣。十七點零五分也有報告在北緯二十三度五八分，東經一百一十九度三九分（約馬公東北方二十海里）發現海面有大量油跡。
台灣民航局指出，這架班機原定目的地是香港。飛機在馬公西北方十海里，高度三萬五千英尺，十五點二十八分自雷達熒幕消失。
台灣民航局在十五點五十分接獲通知，並立即成立緊急應變中心，依緊急應變中心程序召集相關人員。與「行政院」災害防救中心，全台搜救中心保持聯繫，並通報中正、馬公機場、中華航空公司成立緊急應變中心。
二十四小時搜救
日前赴港商台港航權談判的台灣民航局長張國政昨午已搭BR856在十六點五十分由香港返台，「交通部長」林陵三到華航緊急應變中心坐鎮指揮。
台灣搜救中心已組成搜救隊伍，包括海軍艦艇五艘，「海巡署」飛機一架，空軍S70C一架，空警隊等都參與搜救。據「中央社」報道，台嘉義空軍基地昨日下午接獲搜救中心通報後，緊急召回所有休假飛行員，陸續出動七架海鷗救護直升機搜尋，其中三架配備有夜間紅外線感熱搜救系統，將進駐馬公基地進行二十四小時搜救任務。
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