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2002年6月3日 星期一
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[2002-06-03] 羅湖口岸二樓改造完工

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 改造後的羅湖口岸入境大廳。(黃俊生攝)

 【本報深圳二日電】(記者王堅 特約記者黃俊生、曾偉、夏莉波)羅湖口岸二樓出境大廳一日正式投入使用,三樓出境通道全面封閉,二十四小時不停地進行改造。消息人士透露,到本月底或七月初,羅湖口岸三層港澳旅客出境查驗大廳改造完後,通道數量將由原來的四十二條改為四十七條。出入境場地和查驗通道會形成二進二出的格局,出入境通道總數更可達到一百七十條(B層、一層入境分別為四十七條和三十七條;二層、三層出境分別為三十九條和四十七條)。出入境旅客雙向設計能力可達到日均通行四十萬人次,單向廿萬人次以上,專供港澳客的通道將有明顯增加。

目前日均流量逾24萬人次

 羅湖口岸改造是影響國內外的一項工程,由於羅湖口岸特殊的地理位置和環境而成為大家注目的焦點之一。自去年口岸地下B層進行改造以來,因為涉及到口岸聯檢多個單位,加上消防、通風以及電腦設備的線纜鋪設不斷改進,所以入境的檢查場地改造延長了時間,給出入境的旅客在一定程度上造成了不便。從六月一日開始,二樓的檢查大廳完全投入使用,三樓的通道全部封閉進行整體改造,據有關部門預測將在六月底完工並投入使用。

 由於羅湖口岸的客流量每年基本上按照百分之十五的速度遞增,目前日均流量已經超過二十四萬人次,所以根據要求,二樓新改造的通道數目在原來計劃的基礎上增加了兩條,現在投入使用的通道數為三十九條,但這三十九條通道並非全部給港澳人士使用,而是根據每天過境旅客的多少,由羅湖邊檢站適當調整。

改造後承受量日40萬人次

 在一般情況下將分配三分之二的通道給港澳人士使用,其它全部給非港澳(即持護照、台胞證等)人士使用。在通道當中,羅湖邊檢站還是如以前一樣設立了「優檢通道」供人大代表、殘疾、高齡和孕婦等需要照顧的人員使用。

 五月三十一日晚上,記者在羅湖口岸見到,邊檢站的民警們正忙碌地搬遷辦公室,才改造的大廳裡少量設施還在進一步完善當中,可是為了保障早上口岸出境的暢通,還有部分邊檢民警正忙著裝各種檢查設備。記者在口岸了解到,三樓出境大廳改造完工後,通道數量將由現在的四十二條改為四十七條,今後專門給港澳人士使用,而三樓完工後二樓的檢查場地將給非港澳(持護照、台胞證等)人士使用,改造好的口岸將能夠承受日均四十萬旅客的流量數。

 邊檢部門還向記者表示,已經調整好執勤的警力,派出警察在各大廳入口出對旅客進行疏導和指引,並加快了驗放旅客的速度,使過境旅客都能安全順利過境;同時,該站負責人還提示過境旅客在出境時注意大廳的各處指示牌,並按照指示牌和民警的指揮各行其道,以免出現排錯隊、走錯路的現象,減少在口岸的滯留時間。

每小時驗放旅客增二三千人

 記者在口岸還了解到,通道改造後,出入境場地和通道的變化較大,會形成兩進兩出的格局,羅湖邊檢站能完成每小時一萬六或一萬七千名旅客的驗放工作,比以往增加二至三千人,可大大疏導過境的旅客,將為深港兩地的經濟建設帶來更大的利益。

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