[2002-07-05] 將軍澳地鐵票價平過巴士 放大圖片
地鐵寶琳站月台明亮寬敞。
【本報訊】（本報記者 林思沛、施立偉）地鐵將軍澳支線將於下月十八日通車。屆時將軍澳線至九龍各站成人八達通票價為三元八角至十元；而過海票價則介乎七元九角至十一元八角不等。小童、學生及長者仍可享有半價優惠。繁忙時間每二、三分鐘一班列車，估計載客量為每日七十萬人次。
地鐵公司車務總監祁輝稱，他們在釐定車費價格時，考慮了地鐵現行車費結構，以及現時經濟狀況，特別是市民的負擔能力和市場競爭等因素。他表示，這票價是最合理的，而支線車費會在明年才與其他鐵路線一起檢討。
新支線通車後，由寶琳至中環或柴灣八達通車費為十一元八角，而將軍澳至北角八達通車費為十元，兩種票價皆比同線巴士十五元三角及十二元八角便宜，而車程所需時間卻比巴士短逾二十分鐘(見表)，地鐵認為這票價具有一定的競爭力。
繁忙時段兩分鐘一班車
將軍澳支線由寶琳起，經坑口、將軍澳、調景嶺到達油塘站，再經東區海底隧道及鰂魚涌，抵達北角總站。而觀塘線將會由藍田延至油塘站，並以調景嶺為終點站。地鐵公司估計，將軍澳支線每日單方向最高載客量為七十萬人次。
祁輝稱，為讓市民熟悉新轉線安排，油塘站將提前於下月四日投入服務，屆時市民往來港島線至觀塘線，必須在油塘站轉車，至於北角經鰂魚涌到藍田的過海線亦會取消。支線全面通車後，繁忙時間班次為每二至三分鐘一班，非繁忙時間班次為每四分鐘一班。而市民往來寶琳至北角需十八分鐘，由寶琳至中環也只需半小時。
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