[2002-07-29] 市民望地鐵過海調至十元

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油塘站昨天開放讓市民參觀。（本報記者　趙焜崗攝）

　【本報訊】（記者　甄健輝）將軍澳支線將於下月十八日投入服務。有觀塘線乘客批評，地鐵雖已凍結票價多時，但在通縮的情況下仍應再下調，更希望政府提供更多種類的交通工具，讓市民有選擇。

　因應地鐵將軍澳新支線投入服務，觀塘線過海的乘客將要在油塘站轉乘將軍澳線往北角，地鐵將於八月四日率先開放油塘站，讓乘客熟習新的轉車安排。地鐵昨日亦率先開放油塘站及寶琳站，讓附近的居民熟習環境。

　經常乘地鐵來往藍田站及灣仔站的周太，批評地鐵的新轉車安排，令她每程要多費四分鐘，每日來回即要多費八分鐘，以後每天都要早點出門。居於油塘站附近的杜先生批評，地鐵雖然已凍結票價多年，但現時經濟不景，加上通縮情況持續，整體的地鐵票價應要下調，如現時過海的八達通收費，應由十一元八角下調至十元。居於寶琳站旁的林小姐指出，一些居於離地鐵站很遠的居民，如她姐姐居於翠琳（村），仍然要忍受昂貴的車費；乘搭地鐵要接駁，乘搭巴士又苦無選擇。

　另外，地鐵將軍澳支線於昨日開出一班慈善列車，一千五百名市民每人花費一百五十元購買紀念車票乘坐這班車，為公益金籌得二十二萬元善款。在地鐵公司將善款支票交予公益金的代表後，購買了紀念車票的市民與各主禮嘉賓，乘坐慈善列車由觀塘線彩虹站開出，不停站前往將軍澳線的寶琳站，各人做善事之餘更成為將軍澳線的首批乘客。