[2002-08-23] 成都旅遊客運中心建成

　【本報記者蘇偉金宇成都廿二日電】全國首個由公路客運站向專線旅遊客運轉變的成都旅遊客運中心昨日建成投入運營，據稱，這是中國西部第一家大型旅遊散客服務中心，日客運能力可達1.5萬人次。

連接省內外40多景區

　該中心配有各種大、中、小型空調客車及轎車，通往九寨溝、黃龍、樂山大佛、海螺溝等省內外40多個風景名勝及成都至黃龍溪的水陸聯運旅遊環線，具有綜合化、智能化和快速化的運輸服務功能。候車大廳裡配置了完善的弱電系統、全球衛星系統、語音系統和電子商務系統。6平方米的雙語電子顯示屏滾動播放景點風景、民風民俗、天氣、出行情況，10個電子顯示屏滾動播出發車信息、廳內還設有6台電子觸摸查詢台。這些先進的電腦網絡平台與成都交通信息港相連接，從而實現了旅遊、民航、鐵路和公路運輸企業的聯網。

提供預售旅遊票服務

　中心還可向遊客提供預售旅遊專線往返客票、旅遊景區套票、成都至全國主要車站的鐵路客票，公、鐵、水聯運客票和成都至全國主要城市往返機票等售票服務。

　中心負責人表示，隨著其他客運站的旅遊專線客運班車的逐步加盟，這裡將成為西部乃至全國最大、功能最全、科技程度最高、服務管理最規範的旅遊超市。

蓉深直達客運車開通

　又悉，成都昨日還首開了直達深圳的超長客運大巴，今後每日上午十時，都由成都高筍塘汽車站發出一班前往深圳的直達快車。經過西南出海大通道，途經貴陽、梧州、佛山、番禺、中山到達東莞，然後再經虎門、大郎、寶安、布吉到達深圳，全長2300公里，行車時間約32小時，而成都坐火車要42個小時，對出川民工可算是一道捷徑。