[2002-09-05] 吳光正主張建橋分享大蛋糕 放大圖片
何超瓊：暫時無需要。(黃幗兒攝)
【本報訊】（記者 黃幗兒、孔慧敏）信德集團董事總經理何超瓊表示，雖然信德集團曾表示對可推動港澳經濟的大型基建活動，均會密切留意其發展及基本上支持，但她認為目前看不見有急切需要興建港澳珠大橋。
較早時有報道指，力主建橋的合和主席胡應湘稱，信德及新鴻基地產均表明有意參與有關計劃。
無足夠資料難談參與否
不過，何超瓊昨日出席公益金一個場合時澄清說，信德集團並沒有就興建大橋一事與任何商業及政府機構有聯絡，亦不會主動聯絡有關機構。同時，該集團現時不清楚整個計劃的詳情，如建設及資金規模等。因此，現時沒有足夠資料評論事件，亦不能表示有否興趣參與投資。
信德主攻旅遊人流業務
被問到為何目前未有興建大橋的急切性時，何超瓊認為，從長遠及宏觀經濟體系的角度來看，將來應會發展至需要興建港澳珠大橋的階段，但現時仍有不少因素需要檢討。她指出，由於信德主要發展人流運載，而非主力發展貨運，故目前沒有足夠數據支持，大橋所產生的經濟效益可支持急需興建大橋的決定。
何超瓊稱，信德集團未來的發展方向，將集中發展旅遊及人流有關業務。至於集團於䊵仔地皮之發展用途，則仍在研究中。
深信「現代」不受建橋影響
另外，擁有現代貨箱碼頭的會德豐主席吳光正昨日亦談到建橋一事。他表示，為香港長遠發展著想，早於一年前已贊成興建港澳珠大橋，以中國經濟年增長百分之七計，估計整體出口增長將高於百分之七，現代貨箱可受惠其中，港澳珠大橋不會影響其吞吐量。
和黃曾擔心港澳珠大橋令現時及來年投入服務的九號碼頭「曬太陽」，不過同樣擁有九號碼頭泊位的現代貨箱卻無懼大橋。吳光正稱，中國整體出口樂觀，香港及珠江三角洲可分享大了的「蛋糕」，但難說兩地瓜分的比例。
政府不應補貼基建項目
不過，吳光正表示，大橋「搞手」合和未曾接觸會德豐，項目亦未開始招標，他拒回答集團會否參與興建大橋，並重申基建項目應自負盈虧，政府不應補貼。
吳光正認為，現代貨箱不斷物色投資內地碼頭的機會，南北方均有，但強調現代貨箱未來的基地仍是香港。
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