[2002-11-13] 「粵海鐵一號」完成試航

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　瓊州海峽跨海火車輪渡在試航。 　（本報上海傳真）

　【本報記者顧佳上海十二日電】中國第一艘跨海火車輪渡——瓊州海峽火車渡輪「粵海鐵一號」，已成功完成東海試航，目前停靠在江南造船集團的碼頭，預計將在本月下旬開赴海南。

　「粵海鐵一號」通體白色，全長一百六十五點四米，型寬廿二點六米，載重量達五千六百噸，服務航速十五節，跨越瓊州海峽的時間約四十五分鐘。

　「粵海鐵一號」的主甲板是開敞式的火車甲板，共建有四股鐵路軌道。軌道有效長度一百四十五米，可載每節重八十噸的貨車四十節，或者長廿六點五米的客列十八節。該層還有三個站台，渡海時，旅客可以下車在站台上休息。第二層為汽車甲板，可運載五十輛汽車。

　在不運載客列的時候，它還可運載一千三百六十名旅客。設有三間旅客艙和軟席艙、貴賓艙，並裝有衛星電視裝置，享受不亞於星級賓館的服務。

　「粵海鐵一號」填補了中國造船史上建造大型跨海火車輪渡的空白，並首次在中國的渡輪上安裝了「黑匣子」。「黑匣子」（VDR）可記錄船舶事故發生前七十二小時內的所有航行消息，它能承受一千五百米至三千米深的水壓，能承受三千度以下的高溫，能承受從三千米高度墜落的衝擊。