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2002年11月13日 星期三
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[2002-11-13] 激光雷達偵測風切變

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 坐落在赤立角航空交通管制大樓天台的激光雷達。

 【本報訊】(記者 陸智豪)根據天文台數字,每年平均每五百航班的降落,便有一班受到風切變的影響,即每年平均有二百多次降落受影響。以往天文台預報風切變的工作,主要依靠九六年開始引入的「多普勒天氣雷達」,但該裝置是針對下雨天的預報。天文台最近添置的一套激光雷達裝置,除了改善晴空下風切變的預報外,更是全球首次將有關技術應用在機場天氣預警工作。

 天文台台長林鴻鋆介紹,激光雷達的原理是:當其運作時會在四周發射紅外光,並接收空氣中塵粒及懸浮粒子的反射,從而計算當時風力分布的情況,航空控制塔會根據這些資料作出判斷,並在有需要時作出風切變的預警。

 林鴻鋆透露,天文台約斥資九百五十萬元購買這套激光雷達,但由於世界各地還未有應用激光衛星作天氣預報的經驗可資借鑑,天文台方面還要再分析從激光衛星收集得的資料,並開發相關的應用軟件,預計系統到二○○五年可全面投入運作。

 雖然激光衛星的全面應用尚有待進一步研究,但此技術已有成功預測風切變的佳績:今年八月二十一日中午,激光雷達探測到機場西面地方出現風切變,使天文台能提早半小時發出預警,其觀測到的強度,更與當時在跑道著陸的航機所報告的風切變情況吻合。所謂「風切變」,是指逆風或順風出現持續多於幾秒的轉變而引致浮力產生變化,從而導致飛機偏離預定飛行路線。如風切變情況嚴重,航班可能需另覓地點降落。

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