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2003年1月9日 星期四
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[2003-01-09] 新聞專題.珠海漸成台商投資基地

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2000位台商在粵台經濟技術貿易交流會晚宴上相互交流。

文/圖:本報記者 凌豫萍、實習記者 楊霞

 自澳門與台灣直航後,珠海成為由台灣進入祖國大陸最直接、最快捷的一條通道。現在,澳門每周有144個航班與台灣直接通航,據有關資料顯示,1995年以來,每年有100多萬台灣同胞從拱北海關進入祖國大陸。2001年,通過澳門、經過珠海進出珠三角和內地的台胞近148萬人次,去年這個數字超過160萬人次,珠海理所當然地已經成為台灣同胞進入祖國大陸最大的陸路口岸。

 自1988年珠海出現第一家台商投資企業以來,經過十多年的發展,到目前珠海台商投資企業已經達到656家,資料顯示,經過2000年和2001年兩年的加速發展,眼下已經形成突破性增長:去年1-9月份珠海新增台資企業115家,比上年同期增長62%,新增專案的投資總額超過3.3億美元,比上年同期增長142%,其中過千萬的台資專案共有十個。

珠海地位今非昔比

 台灣第一大產業工會——台灣電機電子工業同業協會從2000年開始,連續三年對內地各主要城市的投資環境和風險進行調查和評估。珠海在去年九月最新排位中由上年的第三十八位躍居到今年的第三位,僅次於蘇州昆山和蘇州市區。

 珠海市台灣事務局副局長莫錦華對珠海投資地位的提升作了分析,他認為最重要的是粵台交流會在珠海的成功舉辦讓更多的台商重新認識了珠海。去年三月二十九日珠海舉行了廣東省粵台經濟技術交流會,該會吸引了2000多台商參加。交流會成功宣傳了珠海的投資環境和區位優勢,產生了很好的效果和較大的迴響。過去很多台商通過拱北口岸就直接去了其他城市,但經過粵台會議,許多台商看到了珠海廣闊的投資空間,並重新認識了珠海。

調整策略吸引台商

 莫錦華先生談到,90年代末,珠海調整招商策略,實施經濟功能區帶動戰略,設立了四個工業園區,並專門劃出土地設立對台商基地,出台了系列政策,政策調整使整個珠海的綜合投資成本降低,增強了對台商的吸引力,在政策上減少了障礙;同時珠海市政府加大了機關作風建設,包括審批制度改革和辦事效率的提高,珠海市在大力改革審批制度後,原有的1264項審批、核准、備案事項減少了673項,減幅達53%,減少了在政府行政方面的障礙。另外這幾年珠海城市環境的優化、大學園區的建設都增強了珠海的吸引力,到目前已有16所大學和珠海簽約,大學園區的建設為珠海提供了科學研究基地,提高了城市的品位,增加了城市的內涵,加上珠海本身所具有的區位優勢,最終就形成了珠海的綜合投資效應。

 到目前,珠海西部高欄港除已開通了香港航線外,還開通了每月兩班到香港、新加坡、馬來西亞、基隆的貨運航線;高欄至天津的內貿沿海航線;同時已進入珠海的世界級航運巨子馬士基公司即將開通高欄港至歐洲的貨運航線;在已建好投產的多個萬噸級碼頭基礎上珠海港的兩個5萬噸級的貨櫃碼頭也正在報批等等,所有的這些便利條件在珠海的綜合投資效應下更加降低投資者的綜合成本。

 在新一輪台商對祖國大陸的投資熱潮中,具有得天獨厚區位優勢的珠海,將如何抓住新的機遇?珠海市台灣事務局副局長莫錦華談到,珠海將充分發揮既適合投資創業,又適合居住生活的區位優勢和環境優勢;同時珠海市政府將繼上半年首次召開專題招商會即旅遊推介會後,又舉行了化工產業專題推介會,去年年底還陸續舉辦軟體、電子資訊、化工及農業等專題產業招商會,加強產業招商的力度;並繼續加快各功能區、科技工業園區、台商投資工業園區基礎及配套設施建設,為台商創造良好的投資環境。

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