[2003-01-13] 港粵經濟的整合優勢

■王利文　廣東省發展研究中心副主任

　進入廿一世紀，粵港區域經濟合作的內外部環境正在發生許多新變化。這些變化既有機遇也有挑戰。從內部看，經過二十多年的高增長，粵港兩地「後廠」與「前店」、「邊緣」與「中心」經濟發展水平的差距正在逐步縮小。如果不出意外，廣東經濟繼續保持二三十年高增長（百分之七至八）是不成問題的。廣東珠江三角洲地區已成為世界二十個重要製造業基地之一，世界五百強有近二百五十二家在廣東投資。廣東經濟發展的「軟」、「硬」環境，包括基礎設施、產業配套、市場化程度、法制建設等，與前二十年相比，可謂「翻天覆地」，更具吸引力和競爭力。從外部環境看，粵港兩地都共同面對著亞洲其它「三小龍」、國內長江三角洲等省市你追我趕、相互競爭的發展環境。繼加入世貿組織後，二○○二年十一月四日，我國又與東盟十國簽署全面經濟合作框架協議，到二○一○年建成自由貿易區。中央政府明確內地與港澳建立更緊密經貿關係。這都為進一步密切珠江三角洲與香港的經濟聯繫提供極好的機遇。面對這些新變化、新機遇、新挑戰，粵港進一步加強合作，實現兩地經濟功能性、制度性整合，意義十分重大。這不僅是兩地經濟發展不以人們的意志為轉移的客觀趨勢，也是兩地經濟未來發展巨大動力之所在。

　香港加珠江三角洲，不是簡單的一加一等於二，而是一加一大於二。香港與珠江三角洲的經濟整合必將產生、創造出許多新優勢。一是經濟實力更強。二○○二年預見數，廣東國內生產總值一萬一千七百九十六億元，增長百分之十點八，進出口貿易總額二千一百億美元（其中出口一千一百億美元，約百分之四十是港商出口），增長近百分之二十。與香港整合起來，經濟實力就更強。二是物流優勢更具威力。香港國際機場是全球最大的空運貨站，如果與珠三角幾大機場整合，將形成空運物流優勢；香港是全球最繁忙的及最有效率的貨櫃港，如果香港與珠三角幾十個港口整合起來，其優勢更大。三是產業體系更加完善，配套能力更強。香港高度發達的服務業與廣東的製造業的緊密結合，使本地區真正成為集製造、服務、研發於一體的綜合基地，更有利於吸引跨國公司的投資。四是對世界市場潮流的反應更快。有的學者指出，粵港兩地在國際市場上競爭力之一，就是能對世界市場潮流作出快速反應，有一定道理。珠江三角洲有快速的生產能力，香港有高度發達的資訊、市場「嗅覺」和物流業。兩者的整合造就了本地區在國際市場上獨特的競爭優勢。五是「一國兩制」的優勢。香港能辦一些廣東辦不到的事，廣東也能辦一些香港辦不到的事。因此，兩者的整合可以辦很多大事。上述整合優勢足以說明，粵港兩地加快經濟整合、加快區域經濟一體化，對兩地經濟未來發展意義十分重大。