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2003年1月17日 星期五
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[2003-01-17] 九人被捕涉改西鐵樁柱報告

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發現涉嫌問題樁柱的南昌站西鐵地盤。(蔣焯文攝)

 繼多年前轟動一時的短樁事件,西鐵南昌站上蓋物業地盤有七百多條樁柱近日被發現疑不合符規格,九人包括一名九鐵工程督察因此被廉署拘捕,他們被指涉嫌竄改西鐵南昌站建造工程的樁柱測試報告,以隱瞞未符規格的樁柱工程。

 這七百條懷疑有問題的樁柱,全是用在上蓋物業地盤內,廉署是從已打入該三座住宅樓宇地盤的一千五百支樁柱中,發現其中七百多支的測試報告涉嫌曾被竄改,以顯示有關樁柱符合規格。

樁柱成分不合規格

 據消息稱,西鐵南昌站的興建模式,相當大程度仿傚荃灣地鐵站,車站是先於物業上蓋興建,上蓋物業待行車一段時間後才進行,因而不會影響西鐵的通車。

 消息又稱,這個站上蓋物業的補地價仍未達成協議,明年才進行商討,最快也要兩年後動工。所以,就算這些樁柱有問題,還是可進行補救,不會影響上蓋物業質素。據稱,被列為有問題的樁柱,不一定是短了規定長度,樁柱成份不合符規格,亦是問題樁柱。

 廉署稱,該署較早時接獲貪污舉報,指稱南昌站地盤有監督人員涉嫌容許樁柱分判商在該地盤建造不合規格的工程。於調查後在前日(星期三)展開代號「西昌」的行動,拘捕九鐵一名工程督察;兩名建築公司地盤工程師;四名樁柱分判商的打樁工人及一名管工;及一名顧問公司的助理工程督察。

 南昌站工程涉及建造大型商場及住宅項目。其中三座住宅樓宇的地基工程分判予一間樁柱公司。九鐵指派一間獨立的顧問公司負責監督整個地基建造項目,包括打樁工程,並將一名工程督察調派到顧問公司協助。

 據稱,地盤內所有鑽樁均須經過「終錘測試」。有關測試由該名九鐵工程督察在現場監督,確保根據指定程序進行。廉署調查發現,在已打入該三座住宅樓宇地盤的一千五百支樁柱中,其中七百多支的測試報告涉嫌曾被竄改,以顯示有關樁柱符合規格。

廉署疑有人涉貪污

 廉署因此懷疑有地盤監督人員涉嫌貪污,隱瞞樁柱分判商未符合規格的樁柱工程。

 所有被捕人士已獲廉署准以保釋外出,有關貪污指控的調查繼續進行。【本報訊】

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