[2003-01-18] 董建華兄妹上海為父圓夢 放大圖片
一代船王董浩雲
本報記者 顧佳
董浩雲白手起家，在幾十年間建立了一個擁有巨輪百餘艘、載重超過一千一百萬噸的航運王國，名列世界七大船王之一，其一生為中國航運作出了巨大貢獻。「董浩雲航運博物館」將於十八日在上海交通大學開館。董家五兄妹由大哥董建華帶領，齊聚一堂為父親圓夢。
交通大學校內一隅，一幢百年老樓安靜地矗立著。多年風雨之後，老樓在香港董氏基金會襄助下修繕一新，這座「新中院」亦成為「董浩雲航運博物館」。
「董浩雲航運博物館」將於明天（十八日）在上海交通大學開館。董家五兄妹由大哥董建華帶領，齊聚一堂為父親圓夢。博物館展廳面積600平方米。底層為中國航運史館，二樓為董浩雲陳列室，將作為永久陳列。
走上二樓的「董浩雲陳列室」，樓梯拐彎處是一尊董浩雲的塑像。步完樓梯，一個銅製大鐘赫然入目。上面刻著「QUEEN ELIZABETH」，乃是董浩雲1970年收購「伊麗莎白皇后號」上的標誌。「皇后號」後改名為「海上學府」，1972年1月9日在香港發生火災，被燒毀沉沒。有此歷史的銅鐘放在醒目位置，自有特殊意義。
展覽館分兩側。包括「海洋巨子」和「陸地英傑」兩部分，內容分別為「青年時期、創建強大的船隊、創辦海上大學」和「藝術家的摯友、國際企業家、圖書館／資料室」。展館內以照片和實物為主，更公開了不少董浩雲的日記。
董浩雲的三艘巨輪
左室內陳列了三個巨大海船的模型，分別為「東方之星」、「大西洋信仰」和「東亞巨人」。三艘郵輪在董浩雲的航運事業裏均有不可磨滅的意義，董浩雲日記中對於它們的描述，更體現了他作為一代船王的理想主義色彩。
「東方之星」是董浩雲的第一艘大船，他在1956年11月20日的日記裏寫道：「『東方之星』為中國最大之郵輪，排水量一萬三千三百噸，是第一艘國人在歐洲所建造的貨輪。『ORIENTTAL STAR』上部漆成銀色，下部為紅色，紅白相映，在日光燈下燦爛眩目，雄踞船塢，氣昂昂不可一世，象徵其未來錦繡前途。」
1958年3月20日，董浩雲記道：「我於今日搭飛機，為準備新船ATLANTIC FAITH接收事宜。如此巨大船隻，衷心不無一則以喜，一則以憂，航業已步入新天地。」1958年4月6日的日記中：「今日ATLANTIC FAITH（大西洋信仰號）巨輪處女航，由佐世保開往Port Ordez交船……從此我的事業又進入新的一頁。」
董浩雲日記裏關於「東亞巨人」號的記載充分體現了他的理想主義。1959年9月28日日記：「『東亞巨人』下水後，尚屬第一次離日，年來為此精力盡疲，目的僅為中國人之航海能力之培植與表現，並發揚光大。」12月8日，他又記道：「『東亞巨人』七萬零三百六十五噸大油輪開始航行，希望為東亞史寫上新的一頁！」
世界七大船王之一的董浩雲白手起家，在幾十年間建立了一個擁有巨輪百餘艘、載重超過一千一百萬噸的航運王國及一個包括銀行業、保險業、房地產業、造船業和石油、天然氣開採的綜合性跨國集團。其一生為中國航運作出了巨大貢獻。
陳列室裏的照片還有許多是董家的生活照，一家人幸福甜蜜，其樂融融。董浩雲夫婦感情甚篤。展館裏公開的董浩雲日記中，董更親昵地稱夫人顧麗真為「真妹」。亦有董浩雲與家人的合影。難怪女兒董建平稱，在整理這些資料時，對自己的感情也是一次挑戰。
董浩雲：「現代鄭和」
董浩雲，浙江省定海縣人，一九一一年出生，一九二七年中學畢業後考入航運業訓練班，一九二八年到天津航運公司當職員，後逐步升任為常務董事，一九三六年到上海自辦中國航運信託公司。他開創了中國、亞洲和世界航運史上的多項第一，因而享有「現代鄭和」的美譽。
董浩雲的公司在上海淪陷時，被日本人接管，他隻身逃離上海。一九四五年戰爭一結束，他看準時機，及時收購了多艘輪船，組成龐大的船隊。
一九四九年，董浩雲將公司遷到香港。不久，朝鮮戰爭爆發，美國宣佈對中國禁運，董浩雲經營非常困難。一九五六年，第二次埃以戰爭爆發，緊接著，六十年代越南戰爭升級，遠洋航運船隻走俏，董浩雲及時定購多艘集裝箱貨輪投入使用。
董浩雲十分重視人才培養，致力於國際社會教育，他無償提供一艘二萬噸級客輪「宇宙號」，與美國一些著名大學合作開辦「海上進修學院」。
董浩雲是一位愛國僑胞，與國內有關部門建立良好經濟合作關係。
到一九八二年董浩雲心臟病突發去世時，董氏集團已擁有各種乾貨船、集裝箱船、油輪客船及散裝船等一百四十九艘，總噸位達一千一百萬噸，是蜚聲全球的希臘船王奧納西斯的近一倍。
董建平親自指揮館內佈置
在二樓的「董浩雲陳列室」內見到金董建平，她還在不停地指導館內的佈置工作，為明天的開館作最後準備。幼年在上海度過的她說得一口流利標準的上海話，剛聽完她說粵語，轉頭忽又說起上海話。與上海工作人員交流更完全以「上海方言」進行。
上海是董家的老家，也是董浩雲事業起步的地方。金太說之所以選擇上海交通大學建立博物館，一是因為交大有中國最早和最好的航海系，二是在整理父親日記的時候，發現他有很多交大的校友，並一直保持聯繫。董浩雲航運博物館自去年四月八日動工以來，歷時近十個月。金太稱「工作很辛苦」，自己在香港的畫廊也常常「缺班」，但為父親圓夢後的高興之情溢於言表。
金太在處理博物館事宜的同時，也一直在整理父親董浩雲的日記。董浩雲幾乎每天都寫日記，對金太而言，整理工作繁瑣尚且無礙，只是讀父親日記、重歷以前點滴，對自己的感情是一個巨大挑戰。
金太說很多事情當時一直不理解父親，看了日記才知道他的想法。或許也因為自己年齡大了，更能體會到父親的思想。日記裏許多關於家人的記載，亦讓金太不時落淚。日記整理完後，將會出版讓大家更多了解董浩雲。
船王的一次「艷遇」
董浩雲對文化藝術十分喜歡。早年是上海話劇團體「蟻社」的一員，也曾學過京劇。在外出辦理公務時，不管如何繁忙，總設法擠出時間參加音樂會，每到荷蘭都會到博物館欣賞杯布蘭名作。
董浩雲與許多藝術界名流交往甚密。張大千、顧毓敏、林雨堂等都是他香島小築裏的常客。
陳列室亦展出了董浩雲學習詩文的手記以及與文化、藝術界名流往來的照片、贈品。
在右側室內，有一張好萊塢著名影星奧黛利•赫本的簽名照十分引人注目。照片為赫本親手所贈。照片中赫本清純亮麗，難怪董浩雲盛讚她「美豔」。
旁邊附有董浩雲的註疏，十分有趣：「1953年5月17日，由舊金山搭TWA飛機赴紐約，不幸飛至中途支加哥時，機件有障礙，不能續飛，改搭American……（字跡不清），征途中有好萊塢明星Niss Audrey Hepburn同機，互有照應，堪稱良伴。她為新進、美豔明星，係赴倫敦趕英女王加冕典禮者。臨別承贈我在舞台劇gigi劇照，特誌留念。」
因飛機故障而遭遇著名影星，彼此交流甚歡，也可算是董浩雲的一次「豔遇」。
董浩雲在中國航運業的第一
●第一次由「天龍」號完成從上海開到法國的航行。
●第一次由「通平」號完成從上海開往美國舊金山的航行1961年，董浩雲的船隊加入國際班輪組織，成為該組織中第一個華資航運集團。
●1969年，董浩雲以東方海外貨櫃航運公司的名義，把七艘舊式貨船改為集裝箱，開辦全集裝箱業務，開亞洲航運業之先河。
●1970年前後，董浩雲購進3隻豪華郵輪，成立郵船公司，成為世界上獨一無二的兼營集裝箱輪船和郵船的中國人。
●1980年4月，董浩雲以1.125億美元，買下英國第二大船業集團佛奈斯維公司，成為第一個接管英國大公司的華人。
●1980年12月，董浩雲向日本訂造的、載重量為56.7萬多噸的「海上巨人」號油船下水。到80年代中期，該油輪一直是世界上最大的超級巨型運油船。（本報上海十七日電）
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