[2003-01-21] 經貿訊息．珠海保稅區今年經濟將翻番 放大圖片
西門子愛科等企業進一步擴產和摩天宇等新項目不斷建成投產，有力拉動了珠海保稅區經濟增長。圖為西門子愛科廠房。
【本報記者劉士昕珠海二十日電】珠海保稅區2002年經濟發展走上快車道，專案多、動工快、經濟增幅明顯。周本輝副市長指出，珠海保稅區在全國15個保稅區中是最後獲批的一個，現在已後來居上，呈現良好的發展勢頭，處於中上游；已獲批准的保稅區貨運碼頭，將盡快建成，使珠海保稅區發展再跨出一大步。
將盡快建成貨運碼頭
珠海保稅區副主任王琳在昨天於此間舉行的該區2002年度工作總結表彰大會上透露，2002年珠海保稅區實業經濟加速發展，招商引資形勢喜人，現代物流發展迅猛，專案動工力度加大，產業優勢逐步凸現，基礎設施日益完善，改革創新有所突破，綜合管理規範高效。王琳指出，珠海保稅區2003年經濟總量將在2002年的基礎上再翻一番，預計在未來2－3年內可新增上百億元的產值。
達3平方公里 引進110項目
珠海保稅區是全國15個保稅區中最後獲得中央批准的「老末」，恰逢'98中國國家航展圓滿落幕，喜訊傳來，雙喜臨門，令珠海市的新老領導十分興奮。3平方公里的珠海保稅區大過深圳3個保稅區面積的總和，然而地質條件十分惡劣，是一片蘆葦雜草叢生的沼澤地。4年多來，珠海保稅區已形成上10億元的基礎設施投資，區內已實行七通一平，引進了110個專案。現在，佔地2.89平方公里的保稅區二期已上報國務院。
二期2.89平方公里報批中
珠海市副市長周本輝表示，珠海保稅區港口要包裝好招商引資，早日建好貨運碼頭，有了這個「保稅港」，與澳門連起來，將如虎添翼，珠海保稅區將做大物流，開創一個新時代。
據悉，珠海保稅區的港口、碼頭是經國家批准建設的二類口岸，港口水深六米，碼頭噸位為兩千噸，位於現在的珠海保稅區海關碼頭西側。
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