[2003-01-25] 本報專訪:包機為直航探「作業模式」 放大圖片
上海台商協會會長葉惠德表示對目前包機情況很滿意。 (本報上海傳真)
——專訪上海台商協會會長葉惠德
本報駐上海記者 顧佳
葉惠德是龍鳳集團的董事長,亦是上海台灣同胞投資企業協會的會長。在早上忙完集團的公務,葉惠德下午一直在台協的辦公室,接受了五、六批記者的採訪。他說,海內外媒體如此關注台商「春節包機」,因為五十四年來台灣飛機第一次落地大陸,媒體對此的解讀都認為「包機」是「直航」的前奏。
包機載客率七成以上
到目前為止,已有超過一千二百位台商確定將搭乘「包機」返台,佔全部機位的七成以上。葉惠德預計最終將有超過一千三百位乘客。葉惠德對此結果感到「意外地滿意」。
自去年十一月二十三日台灣方面對「台商包機」鬆口以來,一月八日台商春節可包機返台正式塵埃落定。此時春節返家台胞的訂票熱潮幾乎已經接近尾聲。時間倉促,在短短兩周時間能取得七成的載客率,難怪葉惠德既「意外」,又「滿意」。
包機談判北京顯「大度」
他表示,陳水扁「包機者不踴躍,包機無意義」的言論,根本沒有了解實際情況。從準備時間和目前訂票人數看,情況良好。有一些台商為加入這個「歷史性的時刻」,甚至退掉已經預定的票,改搭包機。
葉惠德說,按照國際航權,航線應該互惠。台灣方面只允許台灣飛機到上海而不允許上海飛機到台灣,這在經濟上是不公平的。另外,包機依舊要在港澳停留,完全是「多此一舉」。葉惠德認為北京對此作出了極大讓步,最終包機能夠成行,全在北京的積極促進。
另外,對於上海和民航局給予的支持,葉惠德十分感歎。他說,大陸方面的工作非常地道,為台灣飛機和包機台商提供各種便利。上海大眾出租車甚至免費上門接送搭乘華航首班返台飛機的旅客。
下次包機可能在端午
葉惠德表示,二月九日華航最後一班飛機結束飛行返回台灣後,台協將對此次包機工作作出總結,之後才能決定下一次包機的時間。他表示,將爭取在今年端午和中秋改變模式後,進行包機工作。希望屆時台灣方面能有明確的政策出台。(上海二十四日電)
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