[2003-01-27] 兩岸若直飛 年省340億

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一月二十七日，上海市常務副市長韓正（右）在上海浦東機場向執行台商春節包機首航任務的台灣「中華航空公司」總經理魏幸雄贈送禮品。（新華社）

　【本報訊】綜合人民網、台灣中央社、《聯合日報》、《東森新聞》二十六日報道，歷經波折的台商春節包機終於成行。此次包機儘管與真正意義上的兩岸直航還有距離，但畢竟是50多年來台灣航班首次飛越大陸，具有歷史意義，也為長期低迷的兩岸關係抹上一道亮色。

　台灣輿論認為，兩岸飛機直航是「三通」中最重要的一環。若兩岸開放直飛，單單就節省的機票成本來計算，以上海為飛行目的地為準，目前由台北桃園機場繞經香港再轉赴上海來回機票大約在新台幣18000元左右；而若由桃園機場直飛上海，一張來回機票應可節省約1萬元。若再以去年台灣赴大陸旅遊的340萬人為基準，一年可以節省下來的機票費用就高達新台幣340億元。

　輿論指出，更重要的是，飛機直航將大幅縮小兩岸人員與貨物往來的時間，使兩岸經貿更密切，產業分工更細，對提升台灣產業競爭力會有很大的助益，這也才是兩岸直航最重要的理由。

國親籲通過直航條款

　此次台灣六家航空公司從事春節包機，由於台當局規定從台灣出發的飛機必須是空機，搭載的乘客僅限台商及其眷屬。其實並沒有多少利潤可賺，甚至還有可能賠錢。儘管如此，各家公司還是十分踴躍，原因就在於它們不在乎眼前的利益得失，而是著眼於真正實現直航之後的商機。

　兩岸春節包機首航成功，國親「立院」黨團不約而同呼籲政府全面檢討，繼續在其他重大節日比照辦理、開放包機首航。泛藍陣營指出，政府應放寬管制心態，讓直航條款在下會期順利過關。

　國民黨團首席副書記長李嘉進表示，兩岸包機成功將可啟開直航政策思考，對促成未來兩岸三通很重要。親民黨團總召集人鍾紹和則希望「陸委會」能擺開政治考量，繼續在其他重大節日比照辦理、開放包機直航。親民黨團副總召邱毅指出，兩岸包機成功是兩岸三通的一塊敲門磚，親民黨團會順應民意在下會期會全力推動直航條款修法，希望國民黨能整合黨內意見，與親民黨共同努力。

民進黨稱包機屬權宜

　面對兩岸包機首航成功，綠營態度大不相同。台聯黨團副幹事長黃宗源認為，春節包機搭載率不到四成，沒有太大意義，兩岸人民關係條例直航條款修法，若不是在對等尊嚴安全原則下，台聯仍然拒簽。

　民進黨團則是抱持審慎的態度，認為兩岸包機只是暫時性的權宜措施，不代表兩岸三通踏出第一步。

　民進黨籍「立委」李文忠認為，這次春節包機只是提供台商返鄉便利，本身並無太大意義，不過從這次間接直航可看出，三通是台灣必走的一條路，對台灣長期經濟發展也是有利的事情。