[2003-01-31] 重慶建西部物流中心
【本報駐重慶記者章壽專電】重慶構建長江上游中心首抓交通，重慶市委書記黃鎮東稱：重慶計劃在五年內加大交通等基礎設施建設步伐，確定中國西部交通樞紐地位，建成西部物流中心。
黃鎮東指出，長江上游經濟中心的內涵是：「三中心、兩樞紐、一基地」，即商貿中心、金融中心、科教文化中心，交通樞紐、信息樞紐，現代產業基地。這六個要素之中，非常重要的一項就是交通樞紐的建設，它對經濟中心建設起支撐作用。
5年將建4條鐵路
常務副市長黃奇帆接受採訪時稱：就大交通的格局而言，重慶市將在今後5年新建4條鐵路（渝懷、渝遂、萬宜、重慶—涪陵—宜昌），加上現有的成渝、襄渝、渝黔3條鐵路和已立項的蘭州至重慶的鐵路，最終達到8條鐵路，形成「米」字形樞紐框架，四通八達，成為全國唯一擁有8條鐵路的交通樞紐。
年內開工3高速路
黃奇帆介紹：直轄5年，重慶用於公路建設的資金達262億元，平均一年建成100公里高速公路，現在則要以翻番的速度遞增。今年內有渝合高速二期等3條高速公路開工，年內又有萬梁高速200公里竣工，明年後年也陸續有新的高速公路投入營運。8年建成高速公路1600公里，總里程達到2200公里，形成大交通的樞紐格局。
5年建成交通樞紐
黃奇帆稱，未來重慶將策劃和推進一批重大項目，並具有一定的超前性，如外環高速路、成渝快速鐵路、江北國際機場第二跑道和第三航站區建設、長江重點航運工程等，以確立重慶在西部獨特的交通樞紐地位。5年後，重慶可望成為西部物流的中心，在2010年前，重慶基本建成長江上游的交通樞紐、通信樞紐和信息中心，最終成為長江上游的經濟中心。
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