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2003年2月4日 星期二
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[2003-02-04] 專家曾警告 白宮拒停飛

 【本報訊】空中解體的「哥倫比亞」號服役時間超逾二十年,美國餘下的三架穿梭機中,「亞特蘭蒂斯」號和「發現」號也分別服役十七和十八年。

 但由於經費匱乏,太空總署明知現役穿梭機太老舊也要賦予它們頻繁的升空任務,在「哥倫比亞」號出事前白宮官員甚至拒絕了專家提出的停飛警告。

 哥倫比亞號建造於一九八一年,服役至今已逾二十年,金屬可能已經疲勞,美國太空總署前資深工程師納爾遜表示,一九九年至今已發生多宗穿梭機機件問題,足以引致災難性後果。他因此致函布什總統要求介入,下令在解決所有安全問題前暫停發射任務,但請求遭白宮官員拒絕,其後納爾遜與太空總署管理層磋商時再次被回絕。

 過去十年,美國穿梭機計劃的預算減少了百分之四十。有關方面要求太空總署執行更多升空任務,給耗資300億美元的穿梭機計劃回本,太空總署要挖空心思以求縮短穿梭機的停航時間。一九八六年挑戰者號升空爆炸後,安全專家要求在穿梭機加裝逃生艙的建議也因成本問題而沒有實行。

 目前的問題是,美國政府會不會再投入數億美元開發新一代穿梭機?曾擔任「哥倫比亞」號首席工程師的埃默羅指出,下一代可重複使用的穿梭機最快也要十至十五年後才會面世。他甚至認為美國不會再投資建造穿梭機。

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