[2003-02-26] 台擬建金門跨海大橋
【本報訊】據台灣民生報台北廿五日報道:台灣「交通部」「國工局」正規劃台灣規模最大、工程最艱巨的橋樑——金門跨海大橋;這座海上長虹全長五公里多,是澎湖跨海大橋兩倍,且海深流急,最深處達三十幾米,未來將比照海上鑽油井,建立海上工作平台;已知工程界經驗不足,將延請外籍兵團助陣,預計總經費高達四十三億新台幣,工期長達四至五年。
金門跨海大橋位於金門本島和烈嶼鄉(小金門)之間,建造有兩個方案:一是北路廊,預計從金門湖下到小金門的後頭,長五點四公里,跨海部分四點七公里;一是南路廊,由金門的水頭到小金門九官,長三點三公里,跨海部分二點五公里。澎湖跨海大橋總長度則為二點五公里。
金門縣工務局長陳家興表示,這座台灣最長的跨海大橋完成後,大、小金門間將不必再靠渡輪往返,小金門民眾就醫、就學、就業,不必飽受得民惡劣的天象威脅,將更有保障。此一穩定、安全的通動線,將有效帶動金門的觀光發展。未來跨海大橋規劃為四車道,限速六十公里,興建完成後,來往大、小金門,只要三至五分鐘。
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