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2003年2月27日 星期四
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[2003-02-27] 九巴暗示續凍結票價

 【本報訊】(記者 甄健輝)九巴董事長陳祖澤指出,近期油價及其他成本不斷上升,但亦明白市民不希望加價,所以會透過開源節流的方式應付,暗示可能會繼續凍結票價。他又表示,原則不反對政府提出的公共交通票價可加可減的機制,但希望機制確立後,各界必須遵守,不要出現只有減,沒有加的情況。

 九巴董事長陳祖澤昨日在荔枝角車廠開幕禮後,被問及九巴現時是否有加價壓力時表示,明白社會上並不希望聽到「加價」這兩個字,但九巴亦要面對成本上漲的問題,故會用開源節流的辦法抵銷壓力,而九巴的經營方針及政策,都是避免去增加票價。他暗示可能會繼續凍結票價。

 陳祖澤稱,自九七年十二月一日到現在並未有增加票價,而這段時間內油價上升的幅度超過一倍,人工、保險、隧道費等很多方面的成本都有上漲,但九巴透過其他種種的開源節流辦法,如採用先進科技及減少零件儲存,一方面找尋車費以外的收益,如發展路訊通、車身廣告等,所以即使五年內營運成本不斷上漲,能將票價保持不變。但他強調,駕駛巴士是需要車長,在節省人手方面是有限度的。對於政府計劃推出可加可減的票價機制,陳祖澤表示原則上接受,而有關機制最重要是平衡各方利益,一方面照顧到市民,一方面照顧到營運者的回報,亦希望機制推出後大家都要遵守,不希望出現只可以減,不可以加的情況。

 陳祖澤亦透露,九巴已就深圳公開邀請境外公司入股當地巴士服務參加了首輪投標,現正等候結果。

 另外,九巴新建成的荔枝角環保車廠於昨日正式啟用。該車廠的設計、施工、設備及日常運作等方面,均遵循環保原則。九巴主席鍾士元致辭時表示,新車廠落成啟用,反映九巴進一步提高車隊效率及可靠性的決心,貫徹為乘客提供優質巴士服務的承諾。

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