[2003-03-05] 汽車業憂加稅雪上加霜 放大圖片
若加費兼市道持續不振，業界料有車行倒閉。
【本報訊】(記者 劉偉仲)香港右咤汽車總商會創會會長羅少雄指出，目前汽車業的經營十分困難，無論是新車或二手車，銷售量都不斷萎縮。他表示，假如財政預案提出大幅增加各項稅款，以及調高政府收費，對業界都會構成嚴重打擊。
羅少雄指出，有部分車行已經採取合併經營的方式，以減省成本，不過，如果市道持續不振，不排除會有車行倒閉。
羅少雄表示，汽車行業的經營相當困難，無論是新車，還是二手車，銷售量都持續收縮。他指出，零一年在運輸署登記交易的有十五萬宗，去年只有十四萬宗；水貨車方面，零一年有一萬宗，去年就只有八千宗。他還表示，無論高價車還是低價車，價格平均都下跌一成。政府在入口車的稅收收入，亦由三十億元下跌至二十六億元。
促勿加牌費或入口稅
他表示，與車行有關的汽車行業，全港大約有一萬間公司，聘用數萬人，鑑於目前的經營環境，很多車行已經採取合併方式來經營，以節省營運開支。假如整體環境持續不振，不排除會有車行倒閉。羅少雄期望預算案可以「手下留情」，事實上，假如政府增加牌費，或者調高入口稅，對汽車行業都是嚴重的打擊；不過，就算調整其他稅項，都會減低市民換車的需求。
潘先生在新界區居住，由於要在市區上班，很多時都要以車代步。他表示，就算政府要加什麼稅，都要接受，不過，非必要就一定不會用車。目前經濟環境欠佳，他表明，就算有錢都不會考慮換車，而且會入「非法紅油」，實行「拉上補下」。
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