[2003-03-15] 福建籲賦閩對台特殊政策

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一月十一日，金門「東方之星」號客輪直航到達泉州後渚港。

　【本報駐福建記者北京十四日電】福建與祖國的寶島台灣隔海相望，最近處距台灣本島僅六十八海里，晉江圍頭距金門僅八公里。福建具有與台灣史緣久、地緣近、血緣同、語緣通、商緣廣的獨特優勢。作為大陸與台灣關係最為密切的地區之一，來自福建省的全國人大代表和政協委員在兩會期間積極為促進兩岸關係發展建言獻策。福建的代表、委員表示，福建在增進兩岸關係中的「橋頭堡」作用不可替代，建議中央賦予福建特殊的對台政策，使之能有更新舉措、更大作為，在中央促進統一和兩岸繁榮的大戰略、大格局框架內發揮更大作用。

放權地方　民間經營

　全國人大代表、廈門市市長張昌平主張把閩台經濟交流與合作，定位為地方與地方之間的關係，交給地方去辦，交給民間去辦。

　他建議在祖國大陸和台灣兩個不同的關稅區之間，建立一個自由貿易區，吸引更多的台灣資金、技術向大陸投入，同時鼓勵祖國大陸企業到台灣投資興業。

　這一建議與全國政協委員、上海世茂集團董事局主席許榮茂不謀而合。許榮茂也提出了建立廈－金自由貿易區的構想：將金門和廈門列為自由貿易區，在貿易區內取消兩地關稅和其他貿易限制，但對外仍保留各自獨立的貿易政策。

倡建兩岸自由貿易區

　許榮茂認為，加入WTO後，台灣與大陸的經貿關係仍為中國主體同其他單獨關稅地區之間的經貿關係，兩地的貿易往來將遵循國際經貿規則和慣例，繼續按進出口貿易制度和規則管理。

　而通過建立自由貿易區，可以使兩地在經貿領域優勢互補。台灣經過長期的積累，在拓展海外市場和國際營銷渠道方面優勢明顯；而福建以內向型經濟為主，在內陸地區有著廣闊的市場和各種資源的優勢。雙方可發揮各自不同的經貿優勢，互為平台，共同發展。

進一步放寬人員往來

　張昌平還建議，進一步開放對台灣、金門之間的商務往來，特別是人員往來。數據顯示，金廈定期航班開通至今，已成為兩岸民眾溝通的「橋樑」，廈金往來日益熱絡。

　據了解，今年一月二十六日至二月十日春運期間，廈金直航船舶一百四十四航次，每天進出境旅客逾五百人；而春運結束至今，該航線平均每天出入境旅客近千人次，日客流量屢創新高。

　目前從福建到金門、台灣本島的手續仍然比較繁複，從台灣、金門到福建人員的手續亦然。

　張昌平建議簡化相關手續，採取類似於落地簽證的辦法，甚至可以在地域內互免簽證。