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2003年4月1日 星期二
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[2003-04-01] 盈利被調低 航空股成重災區

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許漢忠表示,航班較去年同期下跌近一成。

 【本報訊】(記者 區柏秋)受非典型肺炎(SARS)肆虐的影響,航空類股份繼上周普遍下跌後,昨日再全線急跌,證券界指出,在肺炎風波未有平息跡象下,加上再發現有乘客懷疑在航機上受到感染的個案,航空股份的評級及盈利預測仍會陸續被調低,股價短線難言見底。

削八地航班 國泰客運減4%

 國泰航空(0293)昨宣布,受到近日乘客需求量偏軟影響,需暫時削減飛往亞洲八個城市的航班數目,削減航班後,整體乘客可載運量減少4%。國泰企業策劃董事鄧健榮表示,削減航班的計劃,是為了配合乘客需求量回軟的短暫性措施,集團會繼續觀察市場形勢,有需要時會作出調整。

 削減航班計劃由4月份開始,直至5月31日止,共八個亞洲城市的航線服務受影響,包括台北、東京、新加坡、峇里、雅加達、馬尼拉、吉隆坡及曼谷。

乘客少一成 每日賺少千萬

 鑑於國泰近期的搭客量可能會大幅減少,各證券行紛調低其投資評級,JP摩根上周發表的報告指出,若乘客數量下跌10%,國泰航空每日將損失1,000萬元的利潤。匯證認為國泰年內將少賺超過1成;而高盛則將國泰評級調低至「跑輸大市」;瑞銀估計國泰03年度盈利大減超過4成,評級亦調低至「減持」。不過所羅門美邦指出,除非SARS事件至年中仍未緩和,否則國泰仍屬亞洲內相宜的航空股,同時仍可跑贏大市。

 國泰的股價在上周已經連跌5日,昨收報9.55元,跌幅6.86%。

客運量銳降 港龍減10%航班

 事實上,幾家主要航空公司已在最近數周,因應客運量銳降而削減航班,其中港龍航空行政總裁許漢忠昨表示,由於乘客減少,公司近期的航班較去年同期減少一成,若事件持續,相信大部分航空公司將要削減20%航班。而持有港龍43%權益的中航興業(1110),雖然旗下澳門航空業績理想,但股價昨日仍跌6.67%,收報1.12元。

 負責處理香港旅遊代理80%機票預訂事務的Abacus Distribution Systems(Hong Kong)Ltd表示,上星期機票的銷售較去年同期下跌30%至35%。

開戰加肺炎 機票銷售跌三成

 該公司表示,未能確定有關跌幅是戰爭因素,還是爆發SARS所致。但這兩個因素已嚴重打擊進出香港的旅遊業務。

 SARS除對本港的航空公司股價造成打擊之外,由於憂慮到遊客繼續取消訪港和往華南、台灣的行程,內地及台灣的航空公司的股價及業務亦大受影響。新鴻基資料研究昨日發表的報告,將南航的投資評級由「買入」調降至「持有」,中航興業由「持有」調降至「沽出」,但就維持「持有」東航的評級,主要因為上海受SARS影響較小。然而,新鴻基稱,一旦SARS蔓延至上海及華北地區,該公司將會調整東航的評級。

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