[2003-05-22] 柳州優化資源做強汽車業

　【本報駐廣西實習記者張大江柳州電】柳州三大汽車廠家柳汽、柳特和柳微，致力於走新型工業化的路子，優化配置汽車資源，提高科技含量，降低生產成本。著力於做大做強汽車業。

　汽車業行家、柳州市顧問董世忠說，柳州的汽車製造業重要的是如何按新型工業化道路的標準和要求，用高科技提升傳統產業，改造傳統產品，提高科技含量，把這一產業做大做強做精。東風柳汽公司黨委書記陳福基毫不掩飾地說，柳產汽車要想在全國市場站穩腳跟，並走出國門打天下，惟一的選擇就是走新型工業化道路。

達歐I排放標準

　汽車廢氣排放和噪音是制約汽車製造業發展的一道坎。柳汽、柳特和柳微每年投入上億元資金對現有產品進行技術改造，重點攻克汽車的廢氣排放和消除噪音，使之進一步符合國家的環保要求，與國際標準接軌。目前，柳州三大汽車製造廠所產的大小汽車均已達到國家規定的歐Ⅰ排放標準，有的商用車載重車也達到了歐Ⅱ標準。

　東風柳汽的「風行」乘用車，採用信息技術，在發動機和排氣系統配裝了具有國際先進水平的電噴裝置和三元催化器，另加一個燃油蒸發控制裝置，既改善了燃燒性能，降低了廢氣排放，又可防止汽油蒸發到大氣中，大大減少了環境污染，還可將回收蒸發的油料，再次使用，其廢氣污染比原來減少約三成，真可謂一舉多得。目前，該公司新開發的120多種商用、乘用型車，大部分已達到歐Ⅱ標準。今年1至4月，該公司產銷各類汽車已達11578輛和10093輛，產銷同比分別增長33.97%和23.63%，實現銷售收入12.43億多元，完成利潤總額近5000萬元，同比分別增長14.88%和18.73%。

五菱之光降成本

　柳產五菱車由油噴改為電噴後，廢氣排放已達到歐Ⅱ標準。尤其是去年該廠與上汽和美國通用公司成功進行中、外合資合作後，所產五菱之光乘用車，降低了生產成本，價格優於國內多種同類產品。今年1至4月，該車種的銷量已超過全公司總銷售量的50%。

　柳州特種汽車廠，採用一系列高新技術，對傳統產品進行了徹底改造，其產品已全部達到國家規定的歐Ⅰ或歐Ⅱ國際排放標準，並被業內人士稱之為環保型產品。至5月15日，該廠取得國家汽車產品公告資格的新產品達420餘種。不僅產品質量得以大提升，而且產品的市場競爭力大大提高。去年該廠產銷各類汽車分別達10665輛、10750輛，同比均增長90%；實現銷售收入15.1億元，完成工業增加值1億元，同比分別增長110%、71%；實現利稅和利潤6800萬元和3460萬元，同比分別增長170%和240%。今年1至4月，該廠已產銷汽車5750輛，已超過2001年全年產銷量的總和，銷售收入達7.53億元，實現利潤2686萬元，工業增加值達4321萬元，同比分別增長57%、160%和42%。其產品除暢銷全國22個省、市、自治區外，還深受東南亞國家的青睞。