[2003-06-08] 廖秀冬四招化危機
【本報記者張晴雲報道】新界的士罷駛事件鬧得滿城風雨，阻塞交通，同時影響行政當局的減價決定能否如期執行，同時考驗廖秀冬局長處理突發事件的能力。
可喜的是，廖秀冬局長昨天先分析民情和社會輿論趨勢，發覺主流贊同減價，乃當機立斷施展出四招，迅速解決問題。這四招包括：
第一招：「招入建制」。當局與的士行業向有例會的溝通渠道，但是罷駛的部分的士司機並沒有代表參加這個建制，廖秀冬局長決定吸收十名罷駛的的士司機進入例會。
第二招：「折衷修改」。行政會議的減價決定要執行，但執行期限可以修改。
第三招：「先實踐再調查」。不少人提出要諮詢民意，但若諮詢民意近似簡單地調查是或否支持減價，則很難找到大家都接受的方案。廖秀冬局長勸說的士司機先試一下，看看減價是幫助他們增加收入還是減少他們收入，如果減少，損失又是多少，這有利於當局靈活地作出正確的決策。
第四招：「各方協調，爭取共識」。罷駛的的士司機山頭很多，又沒有選舉產生代表，廖秀冬局長要求他們推出代表，然後派官員到各個罷駛的的士的集結地點徵求其他司機的意見，得到認可，然後談判。在昨天的談判過程中，與十個商會再進行了溝通，爭取他們同意再作問卷調查，視情況再作修訂。
問責制官員的迅速有效行動，終於化解了一場風波。
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