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2003年6月11日 星期三
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[2003-06-11] 新巴取消雙糧僵局露曙光

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談判取得進展,勞資雙方握手言歡。 (伍秋雙 攝)

 【本報訊】(記者 伍秋雙)新巴前線員工反對資方取消年終雙糧,改用花紅代替的糾紛,昨經勞工處調解後,資方同意將員工需要交回的同意書最後限期暫時擱置。兩個工會分別提出以無薪假抵銷資方因雙糧付出的二千五百萬;及薪金回復至二千年未加薪時的水平。但工會堅決反對取消雙糧的立場不變。勞資雙方下星期一會再開會談判。

 在勞工處調停下,兩個工會的代表分別與新巴董事總經理施偉廉進行談判。汽車交通運輸業總工會新巴分會主任朱本典會後表示,經談判後,事件取得少許進展,資方同意將同意書的限期(本月二十一日)擱置,直至下星期一(十六日)開會後再作決定。期間資方會考慮工會提出的新方案。

非上市盈利無人知

 他又表示,昨日的會議氣氛不錯,工會大致上滿意結果,起碼可消除員工的心理壓力。不過,他強調,資方破壞協議精神在先,而且不是上市公司,「賺幾多冇人知,亦冇人信」,故工會的立場十分堅定,不會因「少少甜頭而退縮」,若果最終資方一意孤行,不排除採取任何形式的工業行動。

 工會在會上亦提出新建議,二千五百名員工在半年內,每人放兩日無薪假。以每人節省九百元計,就可抵消資方因雙糧付出的二千五百萬元。不過,資方以人手問題否定。

若無共識將採工業行動

 而新巴職工會亦提出新建議,取消二千年百分之一點九的加薪幅度,回復加薪前的水平,維持雙糧。同時又要求資方,如果不同意方案,於下次會議必須提出新的建議。該會理事長鍾松輝指出,如果雙方不能達成共識,而公司又堅守己見,則工業行動實不能避免。他又表示,員工對新巴和城巴有可能合併顯得憂慮。如果成事的話,初步估計有過千員工因路線重整而受影響,其中車長起碼佔數百人。

 新巴施偉廉答應,將工會提出的新方案呈交董事局商討,希望事件有新的進展。

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