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2003年7月10日 星期四
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[2003-07-10] 粵三舉措促貿易便利化

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董建華與湯炳權對粵港合作均充滿信心。

 【本報珠三角新聞中心記者吳建芳、楊生華、何濤報道】CEPA的第三部分為貿易投資便利化措施。廣東省常務副省長湯炳權在港表示,廣東非常重視粵港貿易便利化推進,以交通網絡化、口岸現代化、查驗電子化三大舉措推進粵港貿易便利化,廣東省政府支持建港珠澳大橋,還將加強粵港西部通道建設,查驗電子化明年加工貿易企業全面聯網。

港珠澳大橋三地要協調

 湯炳權表示,廣東將海陸空全面推進粵港交通網絡化。他在談到港珠澳跨海大橋時說,廣東相信中央政府會支持該大橋建設,廣東省政府亦會支持建設該大橋。

 湯副省長認為,該大橋牽涉「一國兩制」,三地要協調好,涉及環境評估、大橋走向、土地規劃等,這些都要作好準備,廣東省政府理解港人的要求,廣東與香港這方面有共同的願望。

 湯副省長表示。將建國際一流口岸來實現口岸現代化。他說,特區政府要求最繁忙時通關等待不超半小時,現在貨物通過已不超過一小時,廣東要加強粵港西部通道的建設,否則口岸壓力難緩解。

明年加工貿易企業聯網

 湯副省長介紹說,現在粵港口岸通過量正以每年兩位數的速度增長,去年單日通過車次達2.3萬輛,高峰時達3萬多車次;現在口岸日通過人次達25萬,高峰時達37萬,如同一個中等城市在搬家,預計7月28日開放廣東四城市個人來港旅遊後,口岸壓力將更大,廣東在加快建設西部通道外將實施查驗電子化。加工貿易企業明年全部聯網。

 查驗電子化包括個人通關使用IC卡和企業實施聯網。湯副省長表示,年出口30萬元企業全面進入互聯網,明年加工貿易企業全部聯網。他舉例說,香港一出口超十億美元企業,廣東給它聯網,所有出口手續在廠內完成,出廠即是出關,該企業年節省超6600萬元。

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