[2003-07-18] 津兩年內電動轎車產業化

　【本報駐天津記者劉寧電】由天津市科委組織，天津市清源電動車輛有限責任公司和一汽天津夏利股份有限公司牽頭，中國汽車技術研究中心、天津大學、天津和平海灣公司和天津藍天高科公司等十幾個單位共同承擔的國家863計劃——電動汽車重大專項純電動轎車項目，日前通過了國家科技部的驗收。該項目在全國首批開發了5輛國際先進水平的純電動轎車，並將在兩年內實現產業化，為天津市乃至我國形成汽車技術的自主開發能力，實現汽車技術及產業的快速發展奠定了基礎。

具零污染低噪聲優點

　純電動轎車涉及電機、電化學、電池、原材料、自動化技術、計算機技術、控制技術和交通工程等多個相關學科和領域。夏利純電動轎車的研發利用天津市中國汽車技術研究中心、十八所和天津大學等技術門類完整的科研體系，以及在電動汽車技術開發方面積累的豐富經驗，優化了純電動轎車的整車控制策略和全局能量管理策略以及車載能源安全保護系統，形成了具有自主知識產權的CAN總線通訊協議，極大地推動了上述學科和領域的研究。

　電動汽車具有降低大氣污染和優化能源結構的雙重作用，而純電動汽車則是電動汽車發揮作用的技術基礎和未來。該項目以夏利2000為基礎，應用和平海灣的鎳氫電池和十八所鋰離子動力電池等比較成熟的技術，整合了技術和產業的雙重優勢，初步建立了電動汽車整車仿真平台、電傳動試驗台及動力蓄電池成組測試試驗台。據專家預測，在能源和環境壓力不斷增大的情況下，零污染、低噪聲、能源來源最廣的電動汽車的市場份額將會不斷增長。