[2003-08-02] 要當龍頭還靠自己

　《成報》昨天社評摘要：

　港珠澳大橋雖然一時還很難拍板，但中央政府、香港、廣東省及澳門三地均表支持，相信建橋勢在必行。大橋一旦落成，香港有望成為大珠三角洲的經濟龍頭。當然美夢能否成真，還靠港人自己。

　如果沒有大橋，粵西的貨物多運去深圳。深圳的鹽田港近年以50%的速度增長，當航線和航班相繼增加後，香港就有被邊緣化的危險。但大橋建成後，粵西的貨物就可通過大橋送到香港機場或貨櫃碼頭出口，令香港成為一個總攬粵東粵西貨物的物流中心。相反，在香港的競爭下，對鹽田港設施需求則會下降。其次，大橋建成後，國際資金將可由香港直接流進粵西，開發當地產業。對香港金融及商業服務需求就會增加。同時，CEPA拆除了港粵間的經濟壁壘，為香港的金融及服務業進入內地市場打開大門。香港完備的金融制度和良好的服務質素超過廣州等內地城市。大橋建成有助於香港銀行在粵西地區擴展。香港金融中心的地位由此得到鞏固。

　現在港珠澳大橋呼之欲出，中央的支持固然舉足輕重，但與廣東的新思路也有關係。廣東決定不爭龍頭，主力發展製造業，讓香港去發展物流和金融服務，充當區域性龍頭，分工合作建設大珠三角。今後就看我們港人，究竟是擔當起龍頭的使命，還是做扶不起的阿斗了。