[2003-08-02] 西鐵屯門至南昌八折$12.8

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田北辰出席立法會交通事務委員會會議。 (趙焜崗 攝)

　【本報訊】（記者　甄健輝）將於十月通車的西鐵昨日公布整體票價，當中較早前透露的新界西北區往市區的九折優惠，將增加至八折，而其餘車程亦可有九折優惠，即全程的八達通票價為十二元八角，八折優惠為期最少一年。

　九鐵強調，增加優惠主要是希望吸引更多屯門居民乘搭西鐵，而全線的九折優惠會直至經濟好轉為止，不會輕易取消。

　九鐵主席田北辰昨日帶領公司高層到立法會交通事務委員會公布西鐵整體票價：根據最新優惠方案，來往屯門至南昌的八達通車費原價為十六元，八折後為十二元八角；屯門至元朗的原價為五元八角，九折後為五元二角；荃灣西至南昌原價為七元三角，九折後為六元六角（詳見附表）。

　西鐵乘客可免費接駁九鐵巴士及輕鐵，若在南昌站接駁九巴或新巴往市區或香港，可分別獲扣減一元或一元五角的車資；接駁指定的綠色專線小巴，則可獲扣減三角至一元不等。地鐵為慶祝西鐵通車，亦同時在美孚站及南昌站，向進出站及轉乘西鐵的乘客提供九折優惠，直至今年底。

地鐵美孚及南昌站九折

　田北辰表示，自五月公布西鐵釐訂票價的構思後，先後聽取了多方面的意見，管理層經認真考慮後，希望能吸引屯門居民使用西鐵，所以決定推出上述優惠。其中新界西北區往市區的八折優惠為期將不少於一年，而其餘車程的九折優惠則會直至本港經濟復甦，如失業率回落及本港出現通脹為止。

　田北辰稱，若乘客數字不理想，九鐵可能會在個別車站推出更大型的推廣計劃，而不會貿然取消優惠。他預計，西鐵在提供進一步優惠後，來自屯門區的乘客會上升，但元朗至天水圍線不會吸引太多乘客，因此西鐵的整體回報率會下降。

　田北辰亦透露，最近地鐵已主動接觸九鐵，重新商討為兩鐵乘客提供轉乘優惠，而兩鐵會根據美孚站及南昌站轉乘客量的數據作為參考資料。

　對於四間巴士公司昨日同時宣布部分路線提供為期一年的折扣優惠，田北辰認為，公共交通機構調低車費是好事，已回應了公眾的訴求，但西鐵不會再考慮進一步的優惠。