[2003-09-04] 中國企業．深港口吞吐量增逾40%

放大圖片

深圳港首八月吞吐量顯著增加，圖為增長近四成的赤灣港口。

　【本報記者陸秀霞、駐深圳記者熊君慧報道】招商局國際(0144)旗下的深圳港口今年首8個月吞吐量增長幅度顯著，赤灣、招商港務和蛇口港分別錄得39.92%至82.74%的增長。招商局國際股價昨也隨大市上升和消息刺激而上揚，收市報9.6元，升2.67%，創52周新高。

蛇口港增幅達82%

　據深圳港務局資料，今年1至8月，招商局國際旗下赤灣碼頭吞吐量達85.2萬個標準箱，同比增長39.92%；蛇口港吞吐量92.46萬個標準箱，增幅更達82.74%；商港務今年首八個月吞吐量也上升40.31%至54.69萬個標準箱。目前，招商局國際持有赤灣碼頭25%、蛇口集裝箱一期32.5%、二期51%，並全資擁有招商港務。

　深圳港集裝箱的吞吐量，8月份突破100萬標箱，達105.65萬標箱，超出上海港近4萬標箱。統計顯示，前8個月，深圳港集裝箱總吞吐量656.88萬標準箱，同比增長39.94％；貨物吞吐量7129.55萬噸，增長26.71％，其中外貿貨物吞吐量4215.33萬噸，同比增長30.51％。而和黃（013）旗下的鹽田貨碼港日吞吐量329.39萬標箱，同比升26.79％。

中遠太平洋拓大連

　有關人士分析，深圳港貨物吞吐量今年有望提前突破一億噸大關，全年集裝箱吞吐量也爭取突破1000萬標箱。繼6月躍升為世界第五大集裝箱港口後，深圳各港均加大碼頭泊位建設進度。

　目前，鹽田國際三期2個泊位，蛇口碼頭二期、赤灣、招商港務各1個泊位均在加緊建設，預計年內這5個泊位均可投入使用。屆時，新泊位將新增吞吐能力190萬標箱。深圳常務副市長李德成在有關場合透露，深圳港有望在2005年躋身世界前四強。

　內地集裝箱碼頭業務近年一直保持快速增長，不少外資都紛紛在沿海投資碼頭。中遠太平洋(1199)副總經理汪志昨在大連招商洽談會上表示，該公司與大連港集團及日本郵船公司共同發展大連汽車滾裝專用碼頭，總投資7200萬美元，中遠太平洋佔30%，大連港集團及日本郵船公司分別佔40%及30%股權。計劃建兩個泊位，共可處理汽車能力50萬架次，年底動工。

　另外，大連市副市長邢良忠透露，九倉(0004)旗下現代貨箱碼頭與大連港集團共同發展大連港集裝箱碼頭第三期，有關的股權比例目前正在談判中。

　中遠太平洋亦有意參與有關工程，該集裝箱碼頭共分三期發展，首期工程已完成，現正在發展第二及第三期，料將投資45億元人民幣，年處理能加達600萬標箱。07年全部項目竣工後年處理能力將達800萬標箱。