[2003-09-04] 滬股直擊：航空股強勢帶動

．曉　船．

　股市振幅縮小、量能減弱，上海本地股和航太航空類個股強勢表現，部分實現盤中熱點切換，近期相對強勢態勢得以維持。

　滬市以1446.27點開，1438.69點全天最低位，1451.22點全天最高位，基於近幾天已經顯現的30日均線重壓力區的壓制，股指又小幅回落至1447.85點報收，較周二微漲1.33點。滬B股走勢基本與大盤同步，早盤一度下挫近1％，但午盤上攻收復失地，尾市微漲0.07點報收。全天成交64.8億元，較周二明顯減量。交易品種412家上漲，51家平收，363家下跌。

高速板塊鋼鐵股受壓

　近期走強的次新股板塊和部分科技股，開始出現震蕩，而早盤航太航空類個股和午盤強勁帶動的上海本地股，成為成型熱點，因而實現大盤的熱點切換。在中國神舟系列航太載人計劃的影響下，航太概念的個股近期已經有所表現的，早盤中國衛星和幾乎所有帶航太名稱的個股全面上漲，其中大部分個股強勢維持到尾盤，中國衛星漲停，航太動力、航太晨光分別上漲6.95%和6.53%，另外航太長峰、航太機電也有不小漲勢；航空類個股中的洪都航空、海南航空、上海航空和東方航空等，也均有明顯漲勢，只有近日已有相當漲幅的南方航空小幅震蕩回調；午盤啟動的上海本地股上攻力度較大，而且幾乎涉及上海本地所有個股，其中紡織類的上海三毛、龍頭股份和製造類的江南重工均漲停報收，漲幅較大的還有申達股份、二紡機、滬東重機、浦東金橋、世貿股份等。

　本地股走強原因，多在技術面上超跌較多而業績相對穩定，消息面上只是當天媒體報道上海當局將強化資本運作力度改造國有資產，但其關聯性有多大，尚不能確認。除此之外，近期持續強勢的航太資訊上漲勢頭有所減弱，但其成交4億元、上漲2.37％的表現，說明其得到主力追捧的態勢依舊，其股價40.51元已成為滬股最高。與此對應的是，主力盤仍然疲弱，尾盤沽盤壓制力也主要來自主力盤，寧滬高速、深高速等高速路板塊和馬鋼股份等部分鋼鐵股，下跌幅度相對較大。