[2003-09-06] 滬股直擊：滬B再挫惹人關注

．曉　船．

　股市打破近日短期均勢、調頭下挫，本周一反彈戰果喪失殆盡；傳統主力盤再當股指「殺手」，而近日搶眼個股多成一現曇花。

　滬股以1446.93點開，1446.97點成為全天最高位，隨即大盤一路走低，早盤探至1436點附近；午盤繼續下行態勢，探至全天最低位1424.16點，臨近尾市大盤反抽，最後報收於1431.53點，較周四跌去15.89點，跌幅達1.1％，其中滬B股下挫更大，滬B指一度再次跌破百點大關，尾市反抽後仍下跌1.78％。

　全天成交69.24億元，較周四有所放量，其中午盤震蕩較大，量能也呈增量態勢。交易品種126家上漲，20家平收，680家下跌。

金融汽車股牽動跌勢

　殺跌動力主要來自金融、汽車板塊，而多權重股下跌態勢對大盤走低推波助瀾。星馬汽車跌4％，上海汽車跌3.34％，成為主力盤領跌「先鋒」，跌勢較大的還包括近期一度走強的撫順特鋼跌3.17％，國電電力跌2.72％，西寧特鋼、安陽鋼鐵和南鋼股份分別跌2.6％，齊魯石化、浦發銀行、清華同方、四川長虹、八一鋼鐵、中原高速、中信證券、皖通高速等跌幅均在2％以上，幾個重要的權重股寶鋼股份、中國石化、招商銀行、民生銀行和南方航空等也均有明顯跌勢；近期反彈的主力板塊航太類個股多處大幅回落中，其中中國衛星重跌4.52％，航太動力、航太資訊、航太晨光的跌幅均達4％以上；其他強勢股包括上海本地股也多有下挫。

　至當天本周收盤止，滬股一周內從反彈到受阻、再到回落的過程，雖使周K線收出小陽線，暫時中止了周K線持續下跌的態勢，但日K線圖上短線築頂、再度探低的格局基本顯現，反彈受阻的整個過程，由於多方量能有限、空方在主力盤上的壓力無從化解、盤中操盤謹慎等原因，以及基本面上諸多不利因素難以消化，滬股此番回落極有可能不在於二次探底的意義，而有構築W型進一步探低的趨勢；至少在上述因素存在的情況下，大盤幾無可能再度發動更強的上行攻勢，因而滬股中期走勢不容樂觀。