[2003-09-15] 羅湖火車或周開兩通宵 放大圖片
田北辰稱，至羅湖列車最多每周兩班通宵行走。
【本報訊】（記者 甄健輝）為應付十一黃金周的跨境人潮，當局有意要求九廣東鐵將羅湖列車的服務延長。九鐵主席田北辰指出，由於上水站現正進行落馬洲支線工程，所以每周只能有兩晚可延長服務，否則會延誤工程。對於增加港穗直通車方面，他表示非常歡迎。
九鐵主席田北辰昨日出港台普通話節開幕禮時表示，現時上水至羅湖一段正進行落馬洲支線工程，每晚的工作時間需要六個小時；為免影響工程進度，一周只能有連續兩晚可通宵或延長服務；而現時政府亦正研究將羅湖口岸通關時間延長，包括兩地邊檢人員的安排，仍未有決定。
至於粵港雙方有意加開港穗直通車，田北辰指九鐵「非常歡迎」，並且希望能在傍晚至晚間時分加開班次；因這段時間回港的需求非常大，但這亦牽涉邊檢人員的資源問題，要由中央層面決定，所以暫時未有具體時間表。另外，田北辰澄清，西鐵延遲啟用是由於元朗錦上路一帶的地質環境，西鐵列車回電時要將電阻提高，但這亦令到對訊號系統造成干擾，並非訊號系統有干擾問題。九鐵現時正與承建商努力改善有關問題，預計個多月內可解決，他又重申有信心西鐵可於今年底前可完成工程通車。
重申西鐵年底可通車
田北辰又強調，九鐵與政府的協議是西鐵在今年底通車，所以現時並非延遲通車，亦不會影響預期的回報率。他更讚揚工程人員及管理層一直嚴謹督促工程，令時間表可以提早，現時有空間進行修補工作。
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