[2003-09-22] 簡訊：台灣出口居四小龍之末

　【本報訊】據東森新聞台北21日報道：「行政院」主計處分析指出，今年以來受惠於美國經濟彈升及中國大陸內需持續成長，東亞地區外貿表現明顯好轉，其中以中國大陸1到7月出口增加33.4%，表現最佳，亞洲四小龍除台灣以外，也都有兩位數的增幅，相較之下，台灣僅成長7.6%。

　主計處表示，今年以來，東亞地區外貿易表現以中國大陸表現最佳，泰國次之，增加18.3%；亞洲四小龍中以韓國1到8月出口值1201億美元、增加16.3%最多，香港1到7月出口值1231億美元、增加13.5%次之，新加坡1到7月出口值800億美元、也增加13.9%，相較之下，台灣1到8月出口值908億美元、僅增加7.6%，是四小龍中成長幅度最低的。

金門跨海大橋料明年動工

　【本報訊】據中國時報台北21日報道：為了兌現陳水扁競選承諾，研議近十年的「選舉浮橋」——金門跨海大橋綜合規劃報告昨日終於完成，明年可望動工。不過，規劃路廊卻大翻轉，改走路線較遠的北路廊，而非「行政院」去年核定的南路廊。

　金門跨海大橋北路廊東起大金門湖下南方約三百公尺處，向西行跨越金烈水道，經金門嶼南側礁石區左彎至小金門后頭北方，與環島公路相接，路線全長五千四百公尺。總工程費約需四十三億元。其中，金門縣政府承諾提供十億元的地方配合款，中央政府則支應三十三億元，建設工程約六十四個月。

　金門跨海大橋規劃採雙向四車道設計，行車速率規劃為八十公里。通車後，大小金門的行車時間只要三至五分鐘，而且二十四小時皆可通行，不僅方便大小金門居民往來，對於帶動大小金門觀光業，也有莫大助益。